Tesla và 10 hãng xe khác sẽ thu hồi khoảng 4,3 triệu ô tô tại Trung Quốc để khắc phục các vấn đề liên quan đến tay nắm mở cửa khẩn cấp, trong đợt triệu hồi lớn nhất từ trước đến nay tại nước này.

Theo Hãng tin Reuters ngày 21-8, Trung Quốc đang tiến hành đợt thu hồi ô tô lớn nhất từ trước đến nay, với 11 hãng xe, trong đó có Tesla và Xiaomi, thực hiện các biện pháp khắc phục liên quan đến hệ thống mở cửa khẩn cấp.

Vấn đề này được chú ý sau một số trường hợp hành khách bị mắc kẹt trong xe khi ô tô bốc cháy.

Hồi tháng 10-2025, một tài xế lái chiếc Xiaomi SU7 đã tử vong sau khi xe gặp tai nạn và bốc cháy. Những người đi đường xung quanh không thể mở cửa để đưa nạn nhân ra ngoài.

Các biện pháp gồm cập nhật phần mềm và dán nhãn cảnh báo nhằm giải quyết nguy cơ tay nắm mở cửa khẩn cấp khó xác định hoặc khó sử dụng trong tình huống xảy ra tai nạn.

Tesla sẽ thu hồi 2,98 triệu xe thuộc các dòng Model 3, Model Y, Model S và Model X nhập khẩu và sản xuất tại Trung Quốc từ ngày 25-9, theo thông báo gửi Cơ quan Quản lý Nhà nước về Điều tiết Thị trường Trung Quốc (SAMR).

Hãng xe Mỹ cho biết trong trường hợp xảy ra va chạm nghiêm trọng hoặc hệ thống điện gặp sự cố, người trong xe có thể khó xác định và sử dụng tay nắm mở cửa khẩn cấp. Điều này có thể gây khó khăn cho việc thoát khỏi xe hoặc để lực lượng cứu hộ tiếp cận.

Biện pháp khắc phục được Tesla nêu gồm dán nhãn cảnh báo và cập nhật phần mềm (OTA) để tự động hạ cửa kính sau khi xảy ra va chạm.

Ít nhất 6 thương hiệu ô tô, gồm cả Tesla, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng, Zeekr và Lynk & Co, cũng thông báo đây là đợt triệu hồi lớn nhất trong lịch sử của họ.

Trong năm nay, Trung Quốc đã tăng cường giám sát ngành xe điện và đưa ra các yêu cầu an toàn nghiêm ngặt hơn, trong bối cảnh các hãng xe cạnh tranh gay gắt về giá và liên tục đưa công nghệ mới vào thị trường ô tô lớn nhất thế giới, theo Reuters.

Trung Quốc cũng sẽ cấm tay nắm cửa ẩn từ năm 2027. Đây là thiết kế được Tesla phổ biến và nhiều hãng xe điện Trung Quốc áp dụng.

Các tay nắm cửa có thể mở bằng chìa khóa, điện thoại thông minh hoặc bảng cảm ứng cũng đang được cơ quan quản lý Mỹ chú ý.

Vào tháng 7, Cơ quan An toàn giao thông đường bộ quốc gia Mỹ (NHTSA) thông báo sẽ xem xét các tiêu chuẩn an toàn mới nhằm giải quyết nguy cơ hành khách bị mắc kẹt trong xe khi hệ thống điện bị mất.

Nguồn tuoitre