Một người đàn ông tại Séc tự đăng video lên mạng xã hội ghi lại cảnh lái xe với tốc độ 210 km/h trên tuyến đường gần Jihlava, một tay cầm vô lăng, tay còn lại dùng điện thoại để quay phim, đã bị tòa tuyên án tù 3 năm cho hưởng án treo trong 5 năm, phạt tiền 100.000 korun và cấm lái xe 5 năm. Dù bị cáo phủ nhận mình là người cầm lái, tòa án vẫn kết luận danh tính tài xế là hoàn toàn rõ ràng.

Theo bài viết của Petr Kozelka, người này là Daniel Kovanda, trên mạng xã hội thường xây dựng hình ảnh một người mê xe mạnh và tập tạ nặng. Tuy nhiên, khi phải đối mặt với nguy cơ bị kết án vì đoạn video do chính mình công bố, thái độ của Kovanda không còn “nam tính” như cách anh ta thể hiện trên mạng.

Vụ việc xảy ra vào cuối năm 2023, khi Kovanda điều khiển chiếc Audi S8 hiệu suất cao nhưng đã khá cũ của mình trên tuyến đường 602 từ Velký Beranov về Jihlava. Trong video, người này lái xe bằng tay trái, còn tay phải cầm điện thoại để quay lại cảnh chạy tốc độ cao, rồi sau đó đăng đoạn ghi hình lên tài khoản Instagram cá nhân.

Bản cáo trạng mô tả: “Bị cáo không tuân thủ biển báo giao thông, lấn sang làn xe ngược chiều, khiến một ô tô phải phanh gấp để tránh va chạm; chỉ do chuỗi yếu tố ngẫu nhiên nằm ngoài ý chí của bị cáo mà đã không xảy ra va chạm giữa các xe hoặc tai nạn hàng loạt.”

Tại Tòa án quận Jihlava, Kovanda bị kết tội gây nguy hiểm cho cộng đồng, với mức án 3 năm tù nhưng cho hưởng án treo trong thời gian thử thách 5 năm, kèm theo phạt tiền 100.000 korun và cấm lái xe trong 5 năm.

Cả hai bên sau đó đều kháng cáo. Công tố viên cho rằng mức phạt này vẫn còn quá nhẹ và đề nghị trừng phạt nghiêm khắc hơn, trong khi bị cáo khẳng định mình không làm gì sai. Vì vậy, vụ việc được đưa lên Tòa án vùng ở Brno để xét xử phúc thẩm vào thứ Tư tuần này.

Luật sư nói không xác định được ai lái xe
Mở đầu phiên phúc thẩm, luật sư bào chữa cho rằng thẩm phán tại Jihlava đã có định kiến với thân chủ của mình.

“Nữ thẩm phán ở Jihlava có thiên kiến. Thân chủ của tôi thể hiện hình ảnh nam tính trên mạng, và điều đó gây ra sự khó chịu nào đó ở bà ấy, từ đó mọi chuyện mới diễn biến như vậy,” luật sư nói.

Sau đó, phía bào chữa lập luận rằng không thể xác định chính xác ai là người lái xe, vì trong video không nhìn thấy mặt tài xế, đồng thời chỉ ra một số điểm mà họ cho là mâu thuẫn trong chứng cứ. Bản thân Kovanda không đến tòa.

Trong khi đó, công tố viên khẳng định không có nghi ngờ gì về việc chính Kovanda là người ngồi sau vô lăng.

“Cần phải loại những tài xế như vậy ra khỏi giao thông. Bị cáo muốn tự quảng bá bản thân bằng video, nhưng lại không muốn bị nhận diện, vì như thế sẽ mất hiệu ứng. Dù không nhìn thấy mặt, nhưng có cùng hình xăm, cùng đồng hồ, cùng loại xe, cùng chiếc quần, và chỉ mình anh ta có quyền truy cập tài khoản mạng xã hội đó. Quanh Jihlava lấy đâu ra một người giống hệt như vậy?” công tố viên lập luận.

Tòa bác cả hai đơn kháng cáo
Hội đồng phúc thẩm do thẩm phán Aleš Dufek đứng đầu cuối cùng đã bác đơn kháng cáo của cả bên công tố lẫn bên bào chữa. Theo tòa, trong bối cảnh vụ án, không cần thiết phải tăng hình phạt, đồng thời chứng cứ cho thấy người lái xe chính là Kovanda.

Thẩm phán Dufek nêu rõ rằng chiếc Audi S8 màu xám hiếm gặp đã được xác nhận xuất hiện tại khu vực quanh Jihlava vào sáng hôm đó. Cùng thời điểm, chiếc điện thoại mà Kovanda sử dụng cũng được xác định có mặt tại đây.

Ngoài ra, trong lúc lái xe với tốc độ cao, người này còn vượt qua xe của một nữ nhân chứng. Người này nhận ra trực tiếp chiếc xe, đồng thời cũng nhận ra chiếc đồng hồ được xuất hiện trong video.

“Trong video còn có thể thấy rõ cánh tay của tài xế với hình xăm đặc trưng mà bị cáo cũng có. Có thể thấy chiếc quần mà trước đó cùng ngày bị cáo đã mặc khi xuất hiện tại một cửa hàng thức ăn nhanh. Trên ngón tay còn có một vết thương, một mảng đóng vảy. Và khi anh ta đến đồn cảnh sát, ở đúng vị trí đó có một vết sẹo nhỏ,” thẩm phán Dufek liệt kê.

Thẩm phán: Nếu bào chữa nghiêm túc hơn, kết cục có thể tốt hơn
Kết luận tại tòa, thẩm phán Dufek nhấn mạnh rằng cách thức bị cáo tự quay video trong khi lái xe lại càng khiến hành vi trở nên nghiêm trọng hơn.

“Nếu bị cáo có camera gắn trong xe và không phải tự cầm máy quay bằng tay, có lẽ chúng tôi đã cân nhắc điều đó. Nhưng ở đây anh ta lái bằng tay trái, thậm chí còn phải với tay sang bên phải vô lăng để chuyển số. Nếu bị cáo chọn một cách bào chữa nghiêm túc hơn và không khăng khăng vô lý ở một số điểm, dường như vì nghĩ rằng các tòa án đều ngu ngốc, thì có lẽ anh ta đã có thể nhận kết quả tốt hơn,” ông Dufek nói.

Phán quyết vì vậy giữ nguyên bản án sơ thẩm: 3 năm tù treo trong thời gian thử thách 5 năm, phạt 100.000 korun và cấm lái xe 5 năm.

Theo Novinky