Vào thứ Sáu tuần này, máy bay sẽ trở lại đường băng chính của sân bay Ruzyně ở Praha, thay vì phải sử dụng đường băng phụ và bay qua những khu vực đông dân cư của Praha. Trong vài tháng qua, mặt đường sân bay đã được sửa chữa, đồng thời hệ thống dẫn đường và hệ thống đèn tín hiệu cũng được hiện đại hóa. Tổng chi phí cho toàn bộ công việc vượt quá một tỷ korun.

Giai đoạn hai của công cuộc cải tạo đường băng chính dài khoảng 4 km của sân bay Praha đã kéo dài 4 tháng rưỡi. Hàng chục công nhân xây dựng cùng máy móc hạng nặng đã tiến hành phay phần giao nhau giữa các đường băng và sửa chữa bề mặt bê tông. Nhờ đó, những máy bay lớn nhất cũng sẽ có thể hạ cánh an toàn trên đường băng này. 3 km hệ thống ống dẫn cáp mới ở hai bên đường băng cũng đã được lắp đặt.

“Chi phí đầu tư cho các dự án được thực hiện trong năm nay đã vượt quá 1 tỷ korun. Nếu tính cả giai đoạn năm ngoái, tổng chi phí vào khoảng 1,75 tỷ korun. Một phần lớn số tiền được dành cho việc lắp đặt hệ thống ống dẫn cáp và đường băng số 24,” quản lý công trình giao thông và các khu vực mặt bằng Jakub Aubrecht cho biết.

“Những con số này không phải là ngẫu nhiên. Con số 24 có nghĩa là góc 240 độ, còn từ phía bên kia là 06, tức góc 60 độ. Đối với phi công, đây là dấu hiệu tham chiếu cho biết họ đang hạ cánh xuống đúng đường băng,” Miroslav Charvát, quản lý phụ trách vận hành và phát triển các khu vực mặt bằng, giải thích.

Hệ thống đèn đảm bảo an toàn cho đường băng chính cũng đã được hiện đại hóa. Có tới 1.500 đèn được thay mới. “Chúng tôi đã thay thế hoàn toàn các đèn halogen cũ bằng đèn LED,” Charvát nói tiếp. Các đèn hiệu dẫn đường cũng được thay thế. Chúng được đánh dấu bằng đèn màu xanh và giúp máy bay trong quá trình hạ cánh cũng như di chuyển trong sân bay.

Từ cuối tuần này, đường băng phụ sẽ lại ít được sử dụng, qua đó giúp giảm ảnh hưởng đối với người dân ở các khu vực xung quanh. Tuy nhiên, sự thay đổi đáng kể đối với người dân Praha và vùng Trung Séc chỉ đến khi đường băng song song được xây dựng; sân bay dự kiến triển khai công trình này sau năm 2030.

“Cuối năm ngoái, chúng tôi đã nhận được quyết định quy hoạch cho dự án đường băng song song, nhưng quyết định này hiện vẫn chưa có hiệu lực pháp lý. Hiện chúng tôi đang chờ quyết định chính thức có hiệu lực,” người phát ngôn của sân bay Ruzyně, Jiří Hannich, cho biết.

Trong những ngày tới, đường băng chính vẫn sẽ được vệ sinh, hiệu chuẩn và tiến hành tất cả các cuộc kiểm tra an toàn cần thiết. Đến chiều thứ Sáu, đường băng sẽ chính thức hoạt động trở lại hoàn toàn.

(Theo TN Nova)