Chính phủ Séc phê duyệt ngân sách kỷ lục cho xây dựng đường bộ, tăng 14 tỷ korun trong năm 2027
Trong năm 2027, Cục Đường bộ và Đường cao tốc Séc sẽ được phân bổ nguồn ngân sách đầu tư kỷ lục để xây dựng các tuyến đường bộ và đường cao tốc mới. Dự toán ngân sách mới được xây dựng theo định hướng thúc đẩy đầu tư, với hàng loạt dự án dự kiến được khởi công ngay trong năm tới.

Tại phiên họp ngày thứ Hai, Chính phủ của Thủ tướng Andrej Babiš thuộc đảng ANO đã thông qua dự toán ngân sách năm 2027 của Quỹ Nhà nước về Hạ tầng Giao thông (SFDI). Theo đó, quỹ này sẽ được phân bổ mức ngân sách kỷ lục 183,1 tỷ korun, cao hơn gần 14 tỷ korun so với năm nay.
Trong thông báo chính thức, Bộ Giao thông Séc cho biết nguồn vốn sẽ được sử dụng không chỉ để phát triển mạng lưới đường sắt mà chủ yếu dành cho việc xây dựng các tuyến đường cao tốc và quốc lộ mới.
Trong tổng ngân sách, 87 tỷ korun được phân bổ cho Cục Đường bộ và Đường cao tốc; Cơ quan Quản lý đường sắt dự kiến nhận 77,6 tỷ korun; 1,5 tỷ korun còn lại dành cho việc hiện đại hóa các tuyến đường thủy.
“Chúng tôi sẽ tập trung nguồn lực vào những công trình ưu tiên, mang lại lợi ích lớn nhất cho người dân và nền kinh tế Séc. Nếu có ai tiếp tục nói rằng chính phủ không đầu tư, chỉ cần cho họ xem dự toán ngân sách của Quỹ Nhà nước về Hạ tầng Giao thông”, Bộ trưởng Bộ Giao thông Ivan Bednárik, đại diện đảng SPD, cho biết.
Ông nói thêm rằng Cục Đường bộ và Đường cao tốc cùng Cơ quan Quản lý đường sắt sẽ được tăng thêm hơn 5 tỷ korun cho mỗi đơn vị.
Chi đầu tư dự kiến đạt 127 tỷ korun, tăng 7,5 tỷ korun so với ngân sách năm nay. Trong khi đó, khoản chi thường xuyên trị giá 56,1 tỷ korun sẽ chủ yếu được sử dụng cho hoạt động sửa chữa, bảo trì và vận hành hạ tầng giao thông, cũng như bảo đảm hoạt động của các cơ quan chủ đầu tư.
Phe đối lập chỉ trích
Bộ Giao thông Séc cho biết Cục Đường bộ và Đường cao tốc hiện triển khai xây dựng 266,4 km đường cao tốc và quốc lộ.
Trong năm tới, cơ quan này dự kiến khởi công hai đoạn mới thuộc tuyến cao tốc D52, các đoạn tiếp theo của cao tốc D55, cùng các tuyến đường vành đai tránh thành phố Krnov và Opava.
Một phần ngân sách cũng sẽ được phân bổ cho chính quyền các vùng để triển khai những dự án đường bộ trọng điểm. Các thành phố và địa phương sẽ được hỗ trợ thực hiện một số dự án nhằm nâng cao an toàn giao thông đường bộ.
Tuy nhiên, kế hoạch tăng ngân sách phát triển hạ tầng giao thông cũng vấp phải sự chỉ trích. Theo trang tin ČT24, trong những tuần qua, phe đối lập cho rằng chính phủ cần xác định rõ hơn thứ tự ưu tiên giữa các dự án.
Theo phe đối lập, chính phủ cần làm rõ những dự án có mức độ quan trọng cao hơn để phân bổ nguồn vốn phù hợp. Các đảng đối lập cũng cảnh báo ngân sách lớn có thể tạo thêm gánh nặng tài chính cho Nhà nước trong tương lai, còn những khoản nợ phát sinh sẽ do các thế hệ sau chi trả.
Nguồn CNN Prima News











