Xe điện đối mặt với "cơn ác mộng" giữa giá rét kỷ lục tại Séc: Chuyên gia khuyên nên kiểm tra pin

Cơn càn quét của khối không khí lạnh kỷ lục tại Séc không chỉ thử thách sức chịu đựng của con người mà còn trở thành "cơn ác mộng" đối với các chủ sở hữu xe điện (EV). Khi nhiệt độ chạm ngưỡng -29,7°C, các chuyên gia đưa ra lời khuyên: Hãy kiểm tra và sạc đầy pin xe.

Chủ nhật vừa qua, CH Séc chìm trong giá rét cực độ. Tại trạm khí tượng Perla thuộc vùng Šumava, nhiệt độ đã chạm mức -30°C. Để so sánh, khu vực Jizerka vốn nổi tiếng lạnh giá cũng ghi nhận mức nhiệt "khiêm tốn" hơn là -22°C.

Du khách vẫn tận hưởng vẻ đẹp của mùa đông, chỉ là phải mặc thêm nhiều áo. "Trời rất lạnh nhưng tuyệt đẹp. Râu tôi đóng băng hết cả rồi nhưng tôi đang rất tận hưởng nó," một người khách tại Jizerka chia sẻ. "Hôm nay cảm nhận cái lạnh rất rõ," một nữ du khách khác cho biết. "Đồ giữ nhiệt, áo khoác, áo phao là ổn thôi. Nhưng da mặt thì buốt thực sự," một vị khách khác nhận định.

Tại bãi đậu xe ở Jizerka, nhiều chủ xe điện bắt đầu cảm nhận rõ áp lực từ thời tiết. Chị Kateřina, một chủ xe điện, chia sẻ: "Pin tụt nhanh hơn nhiều khi trời lạnh và tốc độ sạc cũng chậm lại đáng kể. Chúng tôi phải tính toán sạc trên đường về Praha."

Theo chuyên gia giao thông Igor Sirota, ngưỡng nhiệt độ cực hạn chính là "kẻ thù" của pin: "Từ mức -15°C trở xuống, tất cả các loại pin ô tô đều bị sụt giảm hiệu suất cực nhanh, có thể mất tới 50% dung lượng. Do đó, người dùng cần lập kế hoạch di chuyển chi tiết, đảm bảo xe phải đạt 90% pin khi bắt đầu lên vùng cao."

Một thách thức lớn khác đối với tài xế là hạ tầng trạm sạc tại Séc vẫn còn thưa thớt, đặc biệt là ở các khu du lịch núi. Ông Martin Schimpke, quản lý nhà nghỉ Panský dům ở Jizerka, cho biết dịch vụ sạc hiện nay chủ yếu chỉ phục vụ hạn chế cho khách lưu trú.

Tình trạng thiếu hụt trạm sạc dẫn đến những hệ lụy dở khóc dở cười. Tại Tanvald - điểm dừng chân cuối cùng trước khi lên núi, trạm sạc luôn trong tình trạng quá tải. Những ai chủ quan quên sạc thường phải kết thúc chuyến đi trên xe cứu hộ.

Ông Jan Melichar, chủ một dịch vụ cứu hộ tại Rychnov, tiết lộ: "Chuyện xe điện hết điện giữa chừng xảy ra như cơm bữa. Nhiều xe chỉ còn cách trạm sạc vài cây số thì nằm giữa đường. Trung bình mỗi tháng chúng tôi phải xử lý khoảng 10 đến 12 trường hợp như vậy."

Theo chuyên gia khí tượng thủy văn Dagmar Honsová, sáng thứ Hai này là thời điểm lạnh nhất kể từ đầu mùa đông với nhiệt độ vùng đồng bằng có thể xuống tới -20°C. Tuy nhiên, một đợt ấm lên đột ngột vào thứ Ba có thể gây ra hiện tượng băng tan và đường trơn trượt nguy hiểm.

(Theo TN Nova)