Chỉ một số ít hành khách được hãng bay chấp nhận vận chuyển trên các chuyến bay hồi hương tổ chức từ ngày 4/3 khiến cuộc đua săn vé càng căng thẳng hơn.

Tình hình xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến hoạt động của ngành hàng không bị xáo trộn, hàng triệu hành khách bất ngờ bị hủy chuyến bay. Sau 4 ngày tạm ngừng, đến ngày 4/3, một số chuyến bay hồi hương được các hãng khai thác hạn chế.

Chạy đua để kịp có “suất” hồi hương
Trưa ngày 5/3, Hãng hàng không vùng Vịnh Emirates cho biết, sau khi chuyến bay EK395 khởi hành từ Nội Bài đến Dubai rạng sáng cùng ngày khai thác thành công, trong ngày mai (6/3), chuyến bay này sẽ tiếp tục được hãng khai khác bình thường sau khi tàu bay quay đầu đến Nội Bài từ Dubai trong ngày hôm nay.

Sáng 5/3, một chuyến bay của Emirates đưa công dân Singapore và du khách hồi hương đã hạ cánh xuống Sân bay Quốc tế Changi, mang theo niềm vui đoàn tụ của nhiều gia đình.

Dù việc Emirates tổ chức khai thác hạn chế một số chuyến bay kết nối Hà Nội – Dubai tạo điều kiện cho những hành khách cần đến vùng Vịnh trong thời gian này.

Thế nhưng, thời gian từ khi có thông tin chuyến bay có thể khai thác đến khi khởi hành chỉ vài tiếng đồng hồ, khiến nhiều hành khách không kịp đổi vé hoặc ra sân bay.

Chị Tô Thanh Nhân, đại diện một phòng vé máy bay tại TP.HCM chia sẻ, ngay khi hãng bay thông báo có chuyến bay khởi hành được, chị đã thông báo đến các khách hàng của mình.

Thế nhưng, chỉ một số ít hành khách kịp đổi vé, hầu hết không kịp đến Sân bay Quốc tế Hà Nội để làm thủ tục. Nguyên nhân là do rất nhiều khách đủ tiêu chuẩn được vận chuyển nhưng lại đang ở khắp các tỉnh, thành trên cả nước sau khi các chuyến bay trước đó bị hủy.

“Khách ở Nghệ An, Lào Cai và cả TP.HCM… rất muốn trở về Dubai nhưng không thể kịp đến Nội Bài trước giờ chuyến bay cất cánh, đành lỗi hẹn”, chị Nhân cho biết.

Cũng theo chị Nhân, rạng sáng ngày 6/3 có thêm một chuyến bay từ Hà Nội – Dubai nên hiện tại, rất nhiều khách bay từ các tỉnh đổ về Hà Nội để kịp đổi vé, giành suất hồi hương trước khi tàu bay cất cánh.

Không chỉ tại Hà Nội, từ Dubai nhiều khách Việt cũng đang chật vật tìm vé về quê sau khi có thông tin Emirates tổ chức lại một số chuyến bay hạn chế.

Chị Hạnh Đinh (quê Hà Nội) chia sẻ, ngày 22/2 vừa qua, chị có chuyến du lịch khám phá “xứ sở xa hoa” Dubai. Đến ngày 28/2, khi chuẩn bị trở về quê hương sau hành trình dài ngày, chị nhận được thông tin mọi chuyến bay đều bị hủy do xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran.

Những ngày sau đó là chuỗi ngày lo sợ, hồi hộp, nghe ngóng liên tục để tìm đường về Việt Nam. Cho đến ngày 4/3, khi nhận thông tin Hãng hàng không Emirates tổ chức chuyến bay mang số hiệu EK394 để đưa hành khách đang mắc kẹt tại Dubai về Việt Nam. Đây cũng là chuyến bay đầu tiên hãng khai thác trở lại sau 4 ngày hàng không vùng Vịnh tê liệt.

Lật đật có mặt tại sân bay, liên tục gọi điện cho nhân viên của hãng để đổi vé và xuất vé. Cho đến khi có mặt tại Sân bay quốc tế Dubai và cầm chắc chắn trên tay chiếc thẻ lên tàu bay, chị Hạnh vẫn chưa chắc chắn về hành trình trở về quê hương của mình.

“Mặc dù vậy mình vẫn cảm thấy may mắn và hy vọng sẽ sớm được về nhà. Rất nhiều người Việt đang mắc kẹt mà không kịp nhận thông tin hoặc ở xa, không đến sân bay kịp, nên lỡ chuyến về nước”, chị Hạnh chia sẻ.

Du khách Hàn, Trung… chọn Việt Nam làm điểm trung chuyển để rời Dubai
Chị Hạnh cũng cho biết, chuyến bay EK394 ngày 4/3 về Nội Bài chỉ có một phần người Việt. Phần còn lại, rất đông hành khách là người Hàn Quốc, Trung Quốc vì không thể tìm được vé về nước của họ nên chọn Việt Nam làm điểm trung chuyển. Sau đó từ Hà Nội tiếp tục nối chuyến về Hàn Quốc, Trung Quốc…

Cũng theo chị Hạnh, đường dây nóng của hãng hàng không ở Dubai gần như không thể liên lạc được, quá đông khách bay gọi đến nên tỉ lệ gặp được nhân viên hãng từ “đầu cầu” Dubai là rất thấp.

Trong khi đó, dù có mặt sẵn sàng tại Sân bay Quốc tế Dubai, khả năng gặp được nhân viên hãng bay và được giải quyết vé về nước cũng không cao. Nguyên nhân là do hãng bay quá tải việc xử lý các phát sinh khi hàng trăm chuyến bay bị hủy, hàng nghìn khách bị ảnh hưởng cần giải quyết.

Do đó, chị Hạnh và một số người Việt khác tại Dubai nhờ người thân trực tiếp đến văn phòng đại diện của Emirates tại TP.HCM và Hà Nội để nhờ hỗ trợ đổi vé.

Trong khi đó, tại TP.HCM, chị Nguyễn Thị Mỹ Nhân (ngụ phường Tân Bình, TP.HCM) cũng cho biết, rất đông hành khách đã đến văn phòng của Emirates để tìm kiếm, nghe ngóng thông tin về chuyến bay và thực hiện các thủ tục đổi vé, hoàn vé…

Trong buổi chiều ngày 2/3 vừa qua, chị Nhân phải xếp hàng và chờ đến hơn 2 tiếng đồng hồ mới gặp được nhân viên để tìm phương án giải quyết.

Theo thống kê của Cục HKVN, trong 5 ngày qua, riêng tại Tân Sơn Nhất đã có 20 chuyến bay giữa Việt Nam và Trung Đông phải tạm dừng, ảnh hưởng trực tiếp hơn 5.000 hành khách.

Ngoài ra, một số đường bay quốc tế khác cũng phải điều chỉnh lộ trình nhằm tránh vùng trời rủi ro. Điều này khiến thời gian bay kéo dài và chi phí vận hành tăng lên, tạo thêm áp lực cho các hãng trong bối cảnh cao điểm khai thác đầu năm.

Trước tình hình trên, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã xây dựng phương án giảm một số loại phí lưu đậu tàu bay cho các hãng. Công tác điều hành sân đỗ, bảo đảm an ninh trật tự tại nhà ga cũng được tăng cường. Công an cửa khẩu cũng phối hợp các đơn vị hướng dẫn hành khách nước ngoài xử lý thủ tục lãnh sự nếu phát sinh lưu trú quá hạn do hoãn, hủy chuyến.

Ông Nguyễn Văn Sơn, Phó Giám đốc Trung tâm điều hành sân bay Tân Sơn Nhất cho biết, đơn vị này phối hợp chặt chẽ với hãng bay để duy trì chất lượng dịch vụ cũng như là chính sách đền bù cho hành khách.

Đại diện Công an cửa khẩu Cảng HKQT Tân Sơn Nhất cũng thông tin, bên cạnh công tác đảm bảo tuyệt đối an ninh hàng không, đơn vị đã phối hợp với các cơ quan chức năng để hỗ trợ hành khách đi khu vực Trung Đông trong việc làm thủ tục xuất cảnh.

Ngoài ra, đơn vị này lưu ý công dân nước ngoài có vướng mắc về hạn lưu trú cần chủ động đến lãnh sự quán quốc gia của mình để sớm được hỗ trợ.

Theo Tapchihangkhong