Tình trạng gián đoạn một tuần trên tuyến metro C đang kéo theo hàng loạt khó khăn giao thông tại trung tâm Praha, khi các tuyến xe buýt thay thế XC liên tục chậm tới 20 phút. Trong giờ cao điểm, các xe buýt chật kín hành khách phải nhích từng đoạn trên trục đường Magistrála do nhiều tài xế ô tô không chấp hành làn đường ưu tiên dành cho xe buýt. Trước thực trạng này, lãnh đạo thành phố đã đề nghị lực lượng cảnh sát tăng cường tuần tra tại các điểm nóng.

Xe buýt XC hiện đang thay thế đoạn metro C tạm ngừng hoạt động, trong đó có ga Hlavní nádraží.

Trên trang Facebook Mobilní tabla, tài khoản có hàng nghìn người theo dõi và chuyên cập nhật vị trí, độ trễ của tàu điện Praha cũng như bảng điện tử giờ xe công cộng, xuất hiện nhận định: “Lần này XC thực sự không kham nổi.” Trang này cũng cho biết việc gián đoạn tuyến metro C sẽ kéo dài đến hết thứ Sáu, và từ thứ Bảy tàu điện sẽ hoạt động trở lại.

Theo phản ánh của tài khoản Dopravní tabla, các khung giờ cao điểm trong ngày làm việc đã bộc lộ những hạn chế trong ưu tiên dành cho vận tải công cộng. Bài đăng trong tuần này nêu rõ: “Những xe buýt thay thế chật kín hành khách đang mắc kẹt trong dòng xe trên trục Magistrála và bị chậm tới 20 phút, đặc biệt theo hướng vào trung tâm tại khu vực Florence và Muzeum. Ở đây, ngay cả các làn bus ưu tiên được kẻ sẵn cũng không phát huy hiệu quả do các làn rẽ và làn nhập dòng.”

Doanh nghiệp vận tải công cộng Praha thừa nhận, tại một số vị trí trên tuyến xe buýt thay thế XC, tình trạng tài xế ô tô lấn làn ưu tiên xảy ra thường xuyên hơn. Người phát ngôn Aneta Řehková cho biết:

“Đặc biệt là các đoạn có mật độ giao thông cao và thường xuyên ùn tắc, điển hình như khu vực đường trục Bắc - Nam gần ga trung tâm. Tại đây, điểm dừng của xe buýt thay thế cũng thường bị các xe buýt du lịch chiếm dụng.”

Theo đơn vị vận hành, lái xe buýt có thể báo cáo trực tiếp tới trung tâm điều hành về các trường hợp vi phạm làn đường ưu tiên và những chậm trễ phát sinh từ đó. Người phát ngôn Daniel Šabík cho biết thêm:

“Các điều phối viên sau đó sẽ chuyển yêu cầu tăng cường giám sát tại các làn ưu tiên tới Cảnh sát CH Czech, và lực lượng này sẽ triển khai kiểm tra tùy theo năng lực hiện có.”

Phó thị trưởng Praha phụ trách giao thông Jaromír Beránek (đảng Piráti) khẳng định việc bảo đảm lưu thông thông suốt cho các tuyến xe buýt thay thế trong thời gian metro C ngừng hoạt động là ưu tiên tuyệt đối.

Ông nói với Novinky: “Trước tình trạng vi phạm của các tài xế trong làn bus ưu tiên, tôi đã đề nghị cảnh sát đô thị tăng cường giám sát từ những ngày trước và lực lượng này đã bổ sung nhân sự. Giám đốc cảnh sát giao thông cũng xác nhận điều tương tự. Các tổ tuần tra cơ động đã được tăng cường, đồng thời sẽ sử dụng dữ liệu camera để thông báo cho các tài xế về các vi phạm đã thực hiện.”

Tuy vậy, bà Řehková cho rằng chưa thể coi đây là vấn đề diễn ra trên diện rộng.

“Tại phần lớn các khu vực, tài xế ô tô vẫn tôn trọng làn đường ưu tiên và các biện pháp ưu tiên cho vận tải công cộng phát huy tác dụng. Tình trạng chậm chuyến còn xuất phát từ mật độ giao thông tăng cao trên đoạn Magistrála trước quảng trường I. P. Pavlova, nơi lưu thông hiện bị dồn xuống chỉ còn hai làn do thi công. Trong các khung giờ cao điểm sáng và chiều, giao thông thường xuyên dồn ứ từ cầu Nusle tới quảng trường I. P. Pavlova.”

Tuyến metro C tạm dừng hoạt động do quá trình hiện đại hóa hệ thống tín hiệu điều khiển đã có tuổi đời 50 năm, trên đoạn lâu đời nhất của tuyến, từ thứ Bảy 4/7 đến thứ Sáu 10/7, giữa các ga Nádraží Holešovice và Pražského povstání.

Ông Beránek nhấn mạnh: “Đây là hoạt động theo kế hoạch hằng năm, thường được thực hiện vào những ngày đầu kỳ nghỉ hè. Việc nâng cấp hệ thống tín hiệu là cần thiết để chuẩn bị cho kế hoạch tự động hóa vận hành các đoàn tàu metro trên tuyến C.”

Từ thứ Bảy, metro sẽ hoạt động trở lại trên toàn tuyến C. Tuy nhiên, ngay từ thứ Hai, trục Magistrála sẽ tiếp tục chịu các hạn chế giao thông do công tác sửa chữa bản mái của sảnh nhà ga nằm bên dưới tuyến đường này. Lần này, việc thu hẹp mặt đường sẽ ảnh hưởng chủ yếu tới người lái ô tô.

Theo Novinky