TamdaMedia Logo

Số lượng đơn xin trợ cấp mua xe điện đạt mức kỷ lục tại Séc

Hà Giang,

Lần đầu tiên tại Séc các doanh nghiệp và công ty nếu mua xe điện sẽ nhận được sự hỗ trợ từ nhà nước. Mặc dù hình thức trợ cấp và nhiều điều kiện kèm theo đã gây ra nhiều chỉ trích và ban đầu không được quan tâm nhiều, theo thời gian, sự phổ biến của chương trình đã tăng lên và hiện nay số lượng đơn xin trợ cấp đang tiến gần đến các giới hạn đặt ra. 

Dotace na elektromobily startují. Jak získat až tři sta tisíc od státu? -  Finmag.cz

Hiện nay Séc đang đứng ở cuối bảng xếp hạng châu Âu về mức độ phổ biến của xe ô tô điện. Trong bốn tháng đầu năm, các cơ quan tại Séc chỉ ghi nhận tỷ lệ 2,58% ô tô điện trong tổng số xe mới đăng ký, đây là kết quả tệ nhất đứng thứ hai chỉ sau Croatia trong các quốc gia EU.

Công nghệ mới này vẫn còn quá đắt đỏ đối với các tài xế tại Séc. May mắn thay, sau thời gian dài chờ đợi, một số hình thức trợ cấp đã được triển khai kể từ tháng 3 năm nay. Tuy nhiên sự hỗ trợ này đi kèm với nhiều điều kiện và hạn chế khiến nhiều người quan tâm khó tiếp cận với các nguồn tài chính này. Chương trình chỉ dành riêng cho doanh nghiệp và công ty, những đối tượng quyết định mua xe điện qua một trong các ngân hàng được chọn, với điều kiện các khoản thanh toán phải được chia ra ít nhất trong thời gian 12 tháng.

Các điều kiện khác bao gồm việc người nộp đơn phải có ít nhất hai kỳ kế toán đã hoàn tất và không được là doanh nghiệp thuộc các đơn vị hành chính nhà nước, nhà cái, sòng bạc, công ty cá cược hoặc nhà sản xuất vũ khí và đạn dược. Những hạn chế này thu hẹp đáng kể vòng đối tượng quan tâm đủ điều kiện nhận trợ cấp, điều này tiếp tục làm giảm tỷ lệ xe ô tô điện trên thị trường Séc. Hỗ trợ được cung cấp dưới hình thức bảo lãnh ngân hàng, có thể đạt đến 200.000 Kč cho ô tô cá nhân và 300.000 Kč cho ô tô thương mại.

Chính phủ đã dành ra tổng cộng 1,65 tỷ korun cho dự án này và 300 triệu korun cho việc xây dựng cơ sở hạ tầng sạc. Theo kế hoạch ban đầu, hỗ trợ dự kiến sẽ được cấp cho 4.055 chiếc xe điện cá nhân, chiếm khoảng một nửa trong tổng số tiền 1,65 tỷ korun, nhưng thực tế cho thấy không có nhiều sự quan tâm đến xe điện thương mại, trong khi xe ô tô cá nhân đang rất được ưa chuộng.

Trong chương trình "Záruka Elektromobilita" từ khi khởi động vào tháng 3 năm 2024, đã nhận được tổng cộng 3.795 đơn đăng ký. Từ số này, đã có 3.094 hợp đồng ký kết và 164 đơn đăng ký khác đang chờ ký hợp đồng. Thêm vào đó, có 501 đơn đăng ký đang chờ giải quyết.

Các công ty và doanh nghiệp đã yêu cầu trợ cấp cho 4.020 xe loại M1 (xe cá nhân) và chỉ 73 xe loại N1 và 2 xe loại N2. Xe điện thương hiệu Tesla chiếm 48% tổng số đơn đăng ký, là lựa chọn phổ biến nhất. Đứng thứ hai là Volvo với 10% và hạng ba là Škoda, sát nút với Volkswagen.

Bộ Công nghiệp và Thương mại có kế hoạch hợp nhất các nguồn tài chính thành một quỹ chung và bãi bỏ các giới hạn cho từng hạng mục. Mục tiêu chính là tiêu hết tổng ngân sách 1,95 tỷ korun đã được trợ cấp từ Liên minh châu Âu. Doanh nhân và công ty có thể nộp đơn xin trợ cấp cho xe điện đến hết tháng 9 năm 2025.

Nguồn: cnn.iprima.cz

 

Chia sẻ:
A2+ Banner ALL Articles

Bạn cũng có thể thích