Hiện tại, Séc đang áp dụng các biện pháp an ninh tăng cường. Cảnh sát giám sát nhiều hơn các “mục tiêu mềm” – tức là các sự kiện thể thao, văn hóa, xã hội, sân bay hoặc các cơ sở tôn giáo. Mỗi ngày, lực lượng cảnh sát triển khai hơn một nghìn người trên toàn quốc – bao gồm các đội tuần tra có trang bị bảo vệ đạn đạo và súng trường. Đồng thời, các cuộc kiểm tra nghiêm ngặt hơn cũng được tiến hành trên các tuyến đường nhân dịp Lễ Phục sinh.

“Chúng tôi tập trung vào việc người lái không chú ý khi điều khiển phương tiện. Thói quen xấu phổ biến là sử dụng điện thoại di động khi lái xe. Ngoài ra, chúng tôi vẫn gặp tình trạng không thắt dây an toàn, kiểm tra tình trạng kỹ thuật xe, và tất nhiên Lễ Phục sinh cũng gắn liền với việc sử dụng rượu,” giám đốc cảnh sát giao thông Michal Hodboď cho biết.

Tháng 4 năm ngoái là một trong những tháng bi thảm nhất trên đường. Tổng cộng 43 người đã thiệt mạng. Riêng dịp Lễ Phục sinh có một nạn nhân, nhưng trong hai ngày trước đó đã có tới 10 người tử vong. Ví dụ, ba người đã thiệt mạng vào thứ Tư ngày 16 tháng 4 năm ngoái trên đường cao tốc D2.

Người lái xe thường tử vong khi vượt xe không an toàn và va chạm trực diện với xe đi ngược chiều. “Mọi người căng thẳng hơn, liều lĩnh hơn, đánh giá quá cao khả năng của mình, và kết cục thường rất bi thảm,” ông Hodboď cảnh báo.

Theo ông, tháng Tư không chỉ liên quan đến loại tai nạn này. “Đó còn là sự thay đổi thời tiết, thu hút nhiều đối tượng dễ bị tổn thương hơn như người đi xe máy, người đi bộ và người đi xe đạp,” ông giải thích.

Việc lái xe cũng có thể bị ảnh hưởng bởi thời tiết thay đổi – chẳng hạn ánh nắng chói lóa. Ngược lại, những nơi không có ánh nắng chiếu tới cũng có thể nguy hiểm. “Chỉ cần sương mù buổi sáng đọng lại trên đường cả ngày. Khi xe trượt, đó giống như trò may rủi,” chuyên gia giao thông Roman Budský minh họa.

Dữ liệu cảnh sát cho thấy trong hai ngày trước Lễ Phục sinh, có hai người thiệt mạng trên đường – giảm đáng kể so với 10 người của năm ngoái.

Trong 5 năm gần đây, trong dịp lễ mùa xuân xảy ra từ 500 đến 800 vụ tai nạn giao thông. Ít nhất là năm 2021 và nhiều nhất là năm tiếp theo. Nạn nhân duy nhất của năm ngoái là một người đi xe đạp, thêm 199 người khác bị thương. Gần 50 người trong các vụ tai nạn có sử dụng rượu. Trong các đợt kiểm tra, lỗi phổ biến nhất là chạy quá tốc độ – năm ngoái có gần 2.500 trường hợp. Khoảng 1.000 xe không đảm bảo tình trạng kỹ thuật.

Đối với người đi xe máy, tai nạn thường do tốc độ quá cao, mất kiểm soát phương tiện hoặc không nhường đường. Những tình huống này được ghi lại trong các video tai nạn thực tế, và cảnh sát đăng tải lên mạng xã hội như một biện pháp phòng ngừa. Mục tiêu là nhắc nhở cả người lái xe máy và ô tô về sự tôn trọng lẫn nhau khi tham gia giao thông.

(Theo ČT24)