Các tài xế Séc vượt quá giới hạn tốc độ thường xuyên hơn so với tài xế ở các quốc gia châu Âu khác. Họ vượt quá tốc độ gần như ở khắp mọi nơi dù là trong khu dân cư, trên đường nhỏ hay cả trên đường cao tốc. 

Theo kết quả từ phân tích của Trung tâm Nghiên cứu Giao thông và dữ liệu từ khảo sát quốc tế ESRA3, Cộng hòa Séc nằm trong số các quốc gia châu Âu có tỷ lệ vượt quá giới hạn tốc độ trên trung bình. 

Theo khảo sát, gần 60% tài xế Séc thừa nhận từng ít nhất một lần vượt quá giới hạn tốc độ trên đường cao tốc trong 30 ngày qua. Trong số nam giới, con số này là hơn 65%, còn ở nữ giới là hơn 46%. Khoảng hai phần năm tài xế cho biết họ thỉnh thoảng lái xe nhanh hơn so với quy định. Chỉ có khoảng 35% số người được khảo sát xác nhận rằng họ luôn tuân thủ nghiêm ngặt giới hạn tốc độ.

Mặc dù ba phần tư số người được khảo sát cho rằng tốc độ không phù hợp là nguyên nhân thường gặp của các vụ tai nạn giao thông, nhưng người dân vẫn khá khoan dung với việc vượt quá giới hạn tốc độ. Hơn 68% người lái xe nghĩ rằng trong quá trình lái xe bình thường họ sẽ không gặp phải sự kiểm tra của cảnh sát về tốc độ lái xe.

Tuy nhiên việc áp dụng giới hạn tốc độ 30 km/h trong các khu dân cư lại nhận được sự ủng hộ thấp nhất ở Séc so với tất cả các quốc gia châu Âu và thậm chí là thấp nhất trong số 39 quốc gia trên toàn thế giới tham gia khảo sát.

Theo chuyên gia, kết quả nghiên cứu xác nhận sự cần thiết của các hoạt động tuyên truyền tích cực và sự hỗ trợ rộng rãi hơn cho các biện pháp hạ tầng, nhằm hướng dẫn người lái xe đi theo hướng an toàn hơn, chẳng hạn như giảm tốc độ giao thông trên diện rộng và các yếu tố làm dịu giao thông trong không gian đô thị. Nghiên cứu cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của các công nghệ an toàn hiện đại và sự giám sát có mục tiêu của cảnh sát tại những nơi thường xuyên xảy ra việc vượt quá tốc độ, vì hơn hai phần ba tài xế không cho rằng việc kiểm tra của cảnh sát trong quá trình lái xe bình thường là điều có khả năng xảy ra.

Theo TN Nova