Văn hóa lái xe và mức phạt khi vượt quá tốc độ có sự khác biệt rõ rệt giữa các nước châu Âu. Tại CH Séc có mức phạt thấp, nhưng đồng thời xảy ra nhiều vụ tai nạn hơn.

Công ty carVertical, chuyên phân tích dữ liệu về xe cộ, đã so sánh 23 quốc gia châu Âu, đối chiếu mức phạt với tỷ lệ thiệt hại trên xe. 

Ở châu Âu, mức phạt khi vượt tốc độ dưới 15 km/h có thể dao động từ 10 euro đến hơn 200 euro. Ở những nước có mức phạt cao hơn, thường số xe bị hư hại ít hơn, nhưng đồng thời cũng phải xem xét văn hóa lái xe – mức độ chịu vi phạm luật giao thông của tài xế khác nhau rất nhiều giữa các nước châu Âu.

Cộng hòa Séc nằm trong nhóm các nước có mức phạt vượt tốc độ tương đối thấp. Ví dụ, việc vượt tốc độ tối đa 15 km/h ở Séc sẽ bị phạt 1.000 korun (khoảng 40 euro). So với mức lương trung bình hàng tháng 39.174 korun (tương đương 1.566,96 euro), khoản phạt này chiếm khoảng 2,6% thu nhập hàng tháng.

Theo so sánh của carVertical, tỷ lệ phạt so với thu nhập trung bình của tài xế tại Séc xếp ở vị trí thứ 19 trong bảng xếp hạng châu Âu.

Theo chỉ số minh bạch thị trường xe cũ, hơn 52% xe ở Séc có ghi nhận về hư hại, là một trong những tỷ lệ cao nhất trong 23 quốc gia được so sánh.

Các nước Scandinavia – Thụy Điển, Đan Mạch và Phần Lan – có mức phạt tương đối cao so với thu nhập trung bình, đồng thời tỷ lệ xe hư hại thấp hơn.

Chẳng hạn, ở Đan Mạch, việc vượt tốc độ dưới 15 km/h bị phạt 3.000 korun Đan Mạch (tương đương 402 euro / 9.900 korun), khoảng 10% thu nhập trung bình hàng tháng. Theo dữ liệu của carVertical, tài xế Đan Mạch ít gặp tai nạn hơn – chỉ khoảng một phần năm số xe được kiểm tra bị hư hại.

Theo chuyên gia, các tài xế vượt tốc độ cần hiểu rằng họ không chỉ mạo hiểm bị phạt nặng, mà còn có thể gây ra tai nạn nghiêm trọng. Chuyên gia khuyến nghị các tài xế nên có trách nhiệm và không liều lĩnh, tránh gây nguy hiểm cho bản thân và người khác. Khi lái xe nhanh hơn, tài xế có ít thời gian phản ứng hơn và trong tình huống cực đoan, có thể khó kiểm soát xe. Các nghiên cứu cũng chỉ ra rằng tăng tốc chỉ 1 km/h có thể tăng nguy cơ tai nạn ở khu đô thị tới 4%.

(Theo TN Nova)