Hàng Châu triển khai 15 robot AI điều tiết giao thông, hướng dẫn người dân và ghi nhận vi phạm trong kỳ nghỉ lễ lao động đông đúc. Nhiều thành phố khác cũng cho robot 'xuống đường'.

Theo Hãng thông tấn Tân Hoa xã ngày 3-5, tiểu đội cảnh sát robot được đưa vào hoạt động từ ngày 1-5, gồm 15 robot quản lý giao thông thông minh bố trí tại các nút giao thông khu vực trung tâm tại thành phố Hàng Châu thuộc tỉnh Chiết Giang, miền đông Trung Quốc.

Từ điều phối giao thông, hỗ trợ dẫn đường cho đến ghi hình vi phạm

Nhiệm vụ của các robot công vụ này là điều phối giao thông dành cho người đi bộ và phương tiện không động cơ, hướng dẫn người dân và hỗ trợ cảnh sát thật, tạo nên mô hình "hợp tác giữa con người và máy móc".

Tại khu thắng cảnh Tây Hồ nổi tiếng ở Hàng Châu, du khách có thể tiếp cận những con robot, nhấn nút "Tôi muốn nói chuyện" trên màn hình tương tác để hỏi đường.

Robot sử dụng mô hình ngôn ngữ lớn để xử lý yêu cầu, kết hợp dữ liệu giao thông và vị trí theo thời gian thực để đưa ra lộ trình đi bộ hoặc phương tiện công cộng tối ưu bằng giọng nói và hình ảnh hiển thị trên màn hình.

Tại các giao lộ lớn trong thành phố, robot còn đảm nhận vai trò hỗ trợ thực thi pháp luật.

Được trang bị thuật toán nhận diện hình ảnh tiên tiến, robot có thể sử dụng giám sát thông minh 24/7 nhằm phát hiện các vi phạm giao thông như xe máy điện vượt vạch dừng hoặc người lái không đội mũ bảo hiểm.

Khi phát hiện vi phạm, robot sẽ phát cảnh báo bằng âm thanh và có thể gửi dữ liệu sự việc về trung tâm chỉ huy để có các bước xử lý theo quy trình.

Ngoài hỗ trợ giám sát và hướng dẫn, robot còn có thể điều tiết giao thông.

Nhờ khả năng đồng bộ với hệ thống đèn tín hiệu và dữ liệu tích hợp các động tác điều khiển giao thông tiêu chuẩn, robot có thể thực hiện 8 mệnh lệnh gồm đi, dừng, rẽ trái và rẽ phải.

Theo ông Trần Tam Xuyên - cảnh sát giao thông tại Hàng Châu, đánh giá đội robot đã giúp giảm đáng kể khối lượng công việc cho lực lượng cảnh sát.

Các robot có thể hoạt động liên tục từ 8-9 giờ mỗi ngày, đảm nhận các nhiệm vụ lặp lại để lực lượng cảnh sát thật tập trung vào các công việc phức tạp hơn cần đến phán đoán và can thiệp của con người.

Đưa robot AI tham gia quản trị đô thị thông minh

Việc triển khai robot tại Hàng Châu là một phần trong xu hướng rộng hơn trên toàn Trung Quốc, khi nhiều thành phố đã và đang tích hợp AI và robot vào hệ thống quản lý giao thông nhằm nâng cao hiệu quả và an toàn trong các kỳ nghỉ lễ đông đúc.

Tại thành phố Ca Thập, khu tự trị Tân Cương ở tây bắc Trung Quốc, một robot mặc đồng phục phản quang đã tham gia điều tiết giao thông tại một giao lộ lớn từ đầu kỳ nghỉ lễ lao động.

Robot cũng được gắn camera độ phân giải cao trên đầu và có thể thực hiện các động tác điều khiển giao thông tiêu chuẩn.

Trong khi đó, tại thành phố Ngạc Nhĩ Đa Tư thuộc khu tự trị Nội Mông, hai robot cảnh sát giao thông cũng bắt đầu làm nhiệm vụ từ ngày 1-5.

Các robot sử dụng công nghệ Internet vạn vật (IoT) và AI để điều tiết giao thông, tuyên truyền an toàn giao thông và tuần tra thông minh.

Theo cảnh sát giao thông Ngô Thanh Vân ở thành phố Ngạc Nhĩ Đa Tư, việc triển khai robot cảnh sát giao thông không chỉ nâng cao hiệu quả lưu thông và giảm áp lực nhân lực tại các giao lộ mà còn mở đường cho mô hình quản lý giao thông đô thị tinh vi hơn.

Ông Giang Lỗi, nhà khoa học hàng đầu tại một trung tâm robot cấp quốc gia tại Trung Quốc, nhận định việc triển khai robot cảnh sát giao thông tại nhiều thành phố không chỉ cho thấy năng lực kỹ thuật trong điều khiển giao thông và tương tác bằng giọng nói mà còn đánh dấu thời điểm các sản phẩm robot được trang bị AI bắt đầu tham gia trực tiếp vào quản trị đô thị ở Trung Quốc.

"Xu hướng này cho thấy robot cảnh sát giao thông chỉ mới là khởi đầu, và nhiều ngành nghề khác tại Trung Quốc có thể sẽ đẩy nhanh quá trình chuyển đổi thông minh", ông Giang Lỗi nói.

Nguồn: Tuổi trẻ