Đa số các thành phố lớn tại Séc coi ổ cắm sạc trên phương tiện giao thông công cộng là một phần trang bị thông thường, tuy nhiên Praha lại không có kế hoạch triển khai rộng rãi hệ thống này. 

Cách đây 10 năm, Praha đã bắt đầu thử nghiệm các ổ cắm sạc trong xe buýt với ý định sẽ triển khai rộng rãi trong tương lai. Tuy nhiên, Công ty Vận tải Praha (DPP) và tổ chức điều phối giao thông tích hợp Praha (ROPID) đều thống nhất rằng việc đầu tư vào các ổ cắm USB là không đáng giá. 

Trong khi việc triển khai rộng rãi chưa được lên kế hoạch ở Praha, thì tại hầu hết các thành phố khu vực khác, dịch vụ này dần trở thành tiêu chuẩn. Chẳng hạn như ở Brno, ví dụ, một phần ba đội xe đã được trang bị cổng USB. Tất cả các xe buýt và tàu điện nổi mới mua đều được lắp sẵn cổng USB một cách tự động. Các hãng vận tải khu vực đều không gặp phải vấn đề phá hoại quá thường xuyên. Thỉnh thoảng có xuất hiện tình trạng nắp bảo vệ bị hỏng hoặc ổ cắm bị nghẽn, nhưng đây không phải là những trường hợp phổ biến và không gây ra chi phí tài chính lớn.

Tại Ústí nad Labem, các cổng sạc đã có mặt trên hơn một nửa số phương tiện, bao gồm cả xe buýt điện. Ở Karlovy Vary, toàn bộ đội xe gồm 268 xe buýt đều được trang bị các ổ cắm. Tình hình tương tự cũng diễn ra ở Jihlava, Zlín, Pardubice hay České Budějovice, nơi các công ty vận tải yêu cầu trang bị ổ cắm trên tất cả các phương tiện mới được mua.

Chính trong bối cảnh ngày càng nhiều người dùng thanh toán vé qua điện thoại di động, phần lớn các công ty vận tải công cộng nhận thấy lợi ích trong việc triển khai rộng rãi các ổ cắm sạc USB, dù hành khách trong phương tiện công cộng thường chỉ di chuyển vài phút trên các tuyến ngắn. 

Nguồn: ČT24