Nhà nước Séc muốn thu 800 triệu Korun bằng cách tăng phí cầu đường đối với xe tải vào năm 2025
Bộ Giao thông vận tải Séc đang đề xuất Chính phủ tăng thêm phí xe tải vào năm tới. Các công ty vận chuyển sử dụng xe tải phải trả thêm tới 5% cho phí đường cao tốc. Nhà nước muốn thu thêm 800 triệu Korun mỗi năm từ phí cầu đường.

Người phát ngôn Bộ Giao thông vận tải Jan Jkovljevič xác nhận: “Đề xuất về quy định của chính phủ bao gồm việc tăng mức phí hiện tại đối với việc lưu thông trên đường cao tốc và đường cấp I”. Phí phát thải carbon dioxide đã được đưa ra vào tháng 3 năm nay cũng sẽ tăng lên. Còn các chi phí khác vẫn giữ nguyên mức hiện tại.
Người phát ngôn nói thêm: “So với mức phí hiện tại, trong trường hợp dự thảo quy định của chính phủ được thông qua, mức phí sẽ tăng tối đa 5%.
Bộ hy vọng rằng, nhờ vào đề xuất này sẽ có thể thu được 800 triệu Korun mỗi năm cho nhà nước. Cùng với các khoản phí khác, nhà nước Séc ước tính sẽ thu về 16,43 tỷ Korun trong năm 2024.
Những khoản tiền thu được sẽ được dùng để xây dựng, sửa chữa, bảo trì hoặc quản lý đường cao tốc hoặc đường bộ.
Việc tăng phí không nên áp dụng cho các phương tiện loại M2 và M3, ví dụ như xe buýt, các phương tiện công cộng. Ô tô trên 3,5 tấn chạy hoàn toàn bằng điện hoặc hydro cũng sẽ được miễn phụ phí.
Chính phủ cần thảo luận về dự thảo đề xuất này vào tháng 9, mức tăng được đề xuất sẽ có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2025.
Đại diện các hãng xe nhiều lần khẳng định sẽ phản đối việc tăng giá cước vận tải.
"Chúng tôi hiểu rằng việc tính phí là quy định chung. Nhưng thực tế cơ sở hạ tầng không đạt được những cải tiến như mong muốn để biện minh cho việc tăng phí", Martin Felix, phát ngôn viên của hiệp hội vận tải ČESMAD, nói với Novinky.
Ông chỉ ra rằng các hãng vận tải hiện đang phải đối mặt với sự chậm trễ lớn khi giao hàng và vận chuyển do các công trình gần Brno vẫn chưa được hoàn thiện, và Bộ Giao thông Vận tải thậm chí không xem xét các trường hợp ngoại lệ hay đảm bảo cho lái xe có thể đi làm về đúng giờ trong ngày và trong tuần.
(Nguồn: Novinky)












