Ý tưởng xây dựng nhà ga tàu hỏa ngầm mới tại Sân bay Václav Havel, thuộc dự án kết nối đường sắt Praha – Sân bay Praha – Kladno, đã nhận được giấy phép hợp pháp vào thứ Hai, theo thông báo của Cơ quan Quản lý Đường sắt (SŽ). Việc hoàn thành nhà ga ngầm đầu tiên trên đường sắt Séc dự kiến vào năm 2030. Tổng chi phí ước tính khoảng 6,5 tỷ korun.

Việc cấp giấy phép hợp pháp từ Cơ quan Xây dựng Giao thông và Năng lượng (DESÚ) đánh dấu bước quan trọng để khởi công xây dựng vào năm 2027.

Người phát ngôn của SŽ, Nela Eberl Friebová, cho biết: “Công việc sẽ kéo dài ba năm, do nhà thầu được chọn qua đối thoại cạnh tranh trong dự án PPP thực hiện. Họ cũng sẽ đảm nhận việc xây dựng các đoạn nối từ sân bay tới nhà ga ở Ruzyně và tiếp tục đến Veleslavín.”

Tuyến đường sắt này, nơi tàu hỏa có thể chạy với tốc độ lên tới 145 km/h, sẽ giúp người dân Praha và vùng Trung Séc dễ dàng hơn trong việc kết nối với sân bay.

Nhà ga tàu hỏa ngầm tại sân bay Praha sẽ gồm hai đường ray, giữa hai đường ray này sẽ có một sân ga hai bên.

Người phát ngôn cho biết thêm: “Hành khách sẽ dễ dàng di chuyển từ nhà ga này đến cả hai nhà ga sân bay. Toàn bộ dự án được Cơ quan Quản lý Đường sắt (SŽ) phối hợp với các kế hoạch của Sân bay Praha, và hai bên cũng đã ký thỏa thuận hợp tác”.

Mục tiêu của SŽ là đảm bảo nhà ga mới đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn vận hành hiện đại của sân bay. Về kiến trúc, công trình được thiết kế đơn giản nhưng mang các yếu tố vượt thời gian.

DESÚ, cơ quan đã phê duyệt dự án, hoạt động từ 1/7/2023. Cùng thời điểm này, luật xây dựng mới có hiệu lực. Nhiệm vụ của cơ quan là tăng hiệu quả thực hiện các dự án hạ tầng quan trọng tại Séc.

(Theo Novinky)