Hành khách mắc kẹt tại UAE khi Emirates hủy 30 chuyến, trì hoãn 118 chuyến, làm gián đoạn các hành trình tới Dubai, Beirut, Amman, Baghdad giữa lúc Mỹ và Israel không kích Iran.

Hành khách bị mắc kẹt tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) sau khi hãng hàng không Emirates hủy 30 chuyến bay và trì hoãn 118 chuyến khác, gây gián đoạn nghiêm trọng các hành trình tới Dubai, Beirut, Amman, Baghdad và nhiều điểm đến khác, trong bối cảnh Mỹ và Israel liên tiếp tiến hành không kích Iran. Căng thẳng địa chính trị leo thang đã dẫn tới việc đóng cửa một loạt không phận trọng yếu tại Trung Đông, buộc Emirates phải hủy và điều chỉnh lịch bay trên diện rộng, khiến hàng nghìn hành khách mắc kẹt tại các sân bay trong khu vực. Đây được xem là một trong những đợt gián đoạn hiếm có, cho thấy mức độ tổn thương của hàng không toàn cầu trước bất ổn khu vực, đồng thời gây ách tắc nghiêm trọng trên một trong những trục hàng không nhộn nhịp nhất thế giới.

Trước tình hình căng thẳng leo thang tại Trung Đông do các đợt không kích mới đây của Mỹ và Israel nhằm vào Iran, hãng Emirates buộc phải cho dừng 30 chuyến bay và trì hoãn 118 chuyến khác, kéo theo tình trạng hỗn loạn tại các đầu mối giao thông lớn như Dubai, Beirut, Amman và Baghdad. Hiệu ứng dây chuyền từ việc hủy, hoãn này khiến nhiều hành khách bị mắc kẹt, làm đứt gãy kết nối hàng không trong khu vực cũng như trên các tuyến bay quốc tế, gây sức ép lớn cho cả hành khách lẫn hoạt động khai thác của hãng.

Loạt quyết định hủy và hoãn chuyến ở quy mô chưa từng có này cho thấy các xung đột vũ trang có thể tác động trực tiếp tới vận tải hàng không dân dụng, đặc biệt tại những khu vực vốn tiềm ẩn nhiều bất ổn. Riêng trên trục Riyadh – Cairo, mỗi năm có hơn 2,7 triệu lượt khách, nên các gián đoạn trong mạng lưới bay của Emirates tại Trung Đông được đánh giá có ảnh hưởng đáng kể tới cả du lịch lẫn hoạt động thương mại.

Tác động của việc gián đoạn chuyến bay  

Nguyên nhân chính dẫn tới làn sóng hủy, hoãn chuyến lần này xuất phát từ việc căng thẳng trong khu vực tiếp tục leo thang, sau các đợt không kích phối hợp do Mỹ và Israel tiến hành nhằm vào Iran. Nhiều không phận trọng yếu tại Trung Đông – bao gồm Iran, Iraq, Kuwait, Bahrain và Qatar – đã tạm thời đóng cửa, buộc các hãng hàng không phải chuyển hướng hoặc ngừng khai thác một số đường bay. Emirates, một trong những hãng bay quốc tế lớn nhất khu vực, đã phải hủy và điều chỉnh hàng loạt chuyến bay trước các hạn chế không phận này, khiến hàng nghìn hành khách lâm vào cảnh “đi không được, ở không xong”.

Là hãng hàng không có trụ sở tại Dubai, nổi tiếng với các đường bay tầm xa, Emirates kết nối nhiều thành phố tại Trung Đông, châu Âu và các khu vực khác. Tuy nhiên, bất ổn địa chính trị hiện nay đã khiến hoạt động khai thác của hãng bị xáo trộn mạnh, ảnh hưởng trực tiếp tới hành khách trên các đường bay quan trọng như Dubai, Beirut, Amman, Baghdad cùng nhiều tuyến quốc tế khác.

Các chuyến bay Emirates bị ảnh hưởng nặng nề  

Dưới đây là một số chuyến bay tiêu biểu của Emirates bị hủy hoặc hoãn do đóng cửa không phận và hoạt động không kích:

- UAE972 – B77W – Imam Khomeini Int’l (IKA) – Dubai Int’l (DXB) – 12:30 (giờ địa phương) – Hủy  
- UAE943 – A359 – Dubai Int’l (DXB) – Baghdad Int’l (BGW) – 13:10 – Hoãn  
- UAE903 – A388 – Dubai Int’l (DXB) – Queen Alia Int’l (AMM) – 14:40 – Hoãn  
- UAE857 – A359 – Dubai Int’l (DXB) – Kuwait Int’l (KWI) – 14:55 – Hủy  
- UAE953 – B77W – Dubai Int’l (DXB) – Beirut Air Base (BEY) – 15:50 – Hoãn  
- UAE839 – A359 – Dubai Int’l (DXB) – Bahrain Int’l (BAH) – 16:10 – Hoãn  
- UAE944 – A359 – Baghdad Int’l (BGW) – Dubai Int’l (DXB) – 16:15 – Hoãn  
- UAE840 – A359 – Bahrain Int’l (BAH) – Dubai Int’l (DXB) – 17:55 – Hoãn  
- UAE858 – A359 – Kuwait Int’l (KWI) – Dubai Int’l (DXB) – 17:55 – Hoãn  
- UAE904 – A388 – Queen Alia Int’l (AMM) – Dubai Int’l (DXB) – 18:55 – Hủy  
- UAE859 – B77W – Dubai Int’l (DXB) – Kuwait Int’l (KWI) – 20:55 – Hoãn  

Đây chỉ là một phần trong tổng số các chuyến bay bị ảnh hưởng; nhiều chuyến khác vẫn đang trong tình trạng phải điều chỉnh hoặc hủy khai thác do tình hình khu vực diễn biến phức tạp. Emirates hiện chưa đưa ra mốc thời gian cụ thể về việc dỡ bỏ các hạn chế không phận, khiến hành khách tiếp tục rơi vào thế bị động, không chắc chắn về khả năng nối chuyến hoặc hoàn thành hành trình trong ngắn hạn.

Hành khách trên khắp Trung Đông bị ảnh hưởng  

Các quốc gia có đường bay then chốt với Emirates như UAE, Bahrain, Kuwait và Iraq là những nơi chịu tác động nặng nề nhất. Hành khách đi hoặc đến các sân bay như Dubai, Baghdad, Amman phải chờ đợi trong các nhà ga đông đúc với rất ít lựa chọn thay thế. Nhiều người buộc phải qua đêm tại sân bay, trú tạm trong phòng chờ, trong khi không ít người khác phải vội vã săn vé trên các hãng khác, chấp nhận hành trình kéo dài với nhiều chặng nối chuyến và thời gian quá cảnh lâu hơn.

Lực lượng phục vụ mặt đất của hãng cũng đang chịu sức ép lớn khi phải giải quyết yêu cầu hoàn vé, đổi hành trình, sắp xếp chuyến thay thế và hỗ trợ chỗ ăn, ở cho hành khách. Các thông báo hủy chuyến vào đêm muộn cùng thời gian chờ đợi kéo dài khiến bầu không khí tại nhiều nhà ga càng thêm căng thẳng.

Gián đoạn tại các sân bay và đường bay trong khu vực  

Việc đóng cửa và hạn chế không phận không chỉ gây khó khăn cho Emirates mà còn ảnh hưởng đến nhiều hãng hàng không quốc tế khác vốn sử dụng các hành lang bay tương tự. Nhiều chuyến bay xuất phát từ Qatar, Iraq, Kuwait… buộc phải chuyển hướng, làm tăng thời gian bay và chi phí nhiên liệu.

Sân bay Quốc tế Dubai (DXB) – một trong những sân bay tấp nập nhất thế giới – ghi nhận lượng lớn chuyến bay đến và đi không thể cất/hạ cánh đúng giờ, gây xáo trộn kế hoạch nối chuyến của hành khách quốc tế và giới doanh nhân. Không ít chuyến bay nối chuyến từ các khu vực khác trên thế giới tới Trung Đông đã phải đổi lộ trình, dồn tải sang các sân bay thay thế như Abu Dhabi, Bahrain hoặc Doha, dẫn đến tình trạng ùn ứ tại các điểm trung chuyển này.

Tác động dài hạn với du lịch và hàng không Trung Đông  

Khủng hoảng hiện tại được dự báo có thể để lại hệ quả lâu dài đối với ngành du lịch khu vực, khi nhiều du khách e ngại lựa chọn Trung Đông cho tới khi không phận được khai thông và tình hình an ninh ổn định trở lại. Các điểm đến du lịch trọng điểm như Dubai – vốn thu hút hàng triệu lượt khách quốc tế mỗi năm – đứng trước nguy cơ sụt giảm lượng khách nếu đợt gián đoạn tiếp tục kéo dài. Nhiều hội nghị, triển lãm quốc tế và các hoạt động du lịch, giải trí được dự đoán sẽ chịu ảnh hưởng.

Các doanh nghiệp quốc tế phụ thuộc vào việc di chuyển thường xuyên của chuyên gia và lãnh đạo giữa các trung tâm tài chính trong khu vực cũng đang đối mặt với khó khăn. Hạn chế về đường bay, cùng với tâm lý dè dặt trước bất ổn an ninh, có thể buộc nhiều công ty phải điều chỉnh hoặc hoãn kế hoạch đi lại, tổ chức sự kiện, ký kết hợp đồng trong vài tháng tới.

Khuyến cáo dành cho hành khách bị ảnh hưởng  

Emirates – vốn được biết đến với chất lượng dịch vụ cao – đang nỗ lực hỗ trợ hành khách, song những lựa chọn hiện có vẫn khá hạn chế do bối cảnh chung. Hãng khuyến nghị hành khách theo dõi thường xuyên tình trạng chuyến bay trên website chính thức hoặc ứng dụng di động. Nhiều hãng, trong đó có Emirates, đang áp dụng các phương án hỗ trợ như đổi chuyến, đặt lại chỗ trên chuyến bay khác hoặc hoàn tiền đối với những trường hợp chuyến bay bị hủy.

Trong bối cảnh không phận bị hạn chế và xung đột còn kéo dài, hành khách được khuyên nên kiểm tra khuyến cáo an ninh của các cơ quan ngoại giao sở tại, cũng như cập nhật thông tin mới nhất từ hãng bay về tình trạng chuyến và các khuyến cáo đi lại. Đồng thời, nên chủ động đến sân bay sớm hơn bình thường do quy trình an ninh có thể được siết chặt và thời gian làm thủ tục kéo dài hơn.

Tác động tới ngành hàng không toàn cầu  

Mặc dù tác động trước mắt đến hành khách của Emirates là rất rõ rệt, ảnh hưởng rộng hơn đối với ngành hàng không thế giới vẫn còn là ẩn số. Việc hàng loạt không phận trong khu vực phải đóng cửa buộc nhiều hãng bay quốc tế phải điều chỉnh đường bay để né tránh vùng xung đột, kéo theo chi phí nhiên liệu tăng và thời gian bay kéo dài. Điều này có thể khiến giá vé trên các tuyến đi – đến hoặc bay qua khu vực Trung Đông tăng trong thời gian tới.

Về lâu dài, cơ sở hạ tầng hàng không tại Trung Đông – từ sân bay đến các hãng bay – sẽ phải tính tới các phương án linh hoạt hơn và tăng cường kịch bản dự phòng để đảm bảo duy trì hoạt động trong bối cảnh rủi ro địa chính trị ngày càng khó lường.

Trong bối cảnh Mỹ và Israel tiếp tục không kích Iran, hành khách tại UAE đang bị mắc kẹt khi Emirates phải dừng 30 chuyến bay và hoãn 118 chuyến khác do đóng cửa không phận, khiến hành trình tới những điểm đến then chốt như Dubai, Beirut, Amman, Baghdad bị gián đoạn nghiêm trọng.  

Khi tình hình Trung Đông còn nhiều biến động, ngành hàng không khu vực và toàn cầu được dự báo sẽ tiếp tục đối mặt với “nhiễu động” cả theo nghĩa đen lẫn nghĩa bóng. Với những hành khách không may bị mắc kẹt do các quyết định hủy, hoãn chuyến của hãng bay có trụ sở tại UAE, việc giữ bình tĩnh, chủ động cập nhật thông tin và linh hoạt trong kế hoạch di chuyển được xem là yếu tố then chốt. Dù các gián đoạn hiện tại gây không ít bức xúc, giới quan sát kỳ vọng các nỗ lực ngoại giao quốc tế có thể sớm giúp hạ nhiệt căng thẳng, từng bước khôi phục hoạt động bay bình thường trong khu vực.

Theo travelandtourworld