Do chiến sự ở Trung Đông, chi phí du lịch mùa hè của người Séc sẽ tăng lên. Trong khi một gia đình đi ô tô đến Croatia sẽ phải trả thêm khoảng 900–1.200 korun cho nhiên liệu so với năm ngoái, thì một gia đình bốn người bay đến Ai Cập, Turkey hoặc Egypt có thể phải trả thêm trung bình từ 3.000 đến 5.000 korun cho vé máy bay. Đây là kết quả từ phân tích do công ty XTB công bố hôm nay (26/5).

“Phân tích cho thấy mùa hè năm 2026 rõ ràng mang dấu ấn của việc giá xăng tăng vọt và biến động mạnh. Nhiên liệu kerosene cho hàng không đã tăng gấp đôi, còn giá xăng tại Séc tăng mạnh nhất trong số các quốc gia châu Âu được theo dõi,” chuyên gia phân tích của XTB là ông Jiří Tyleček cho biết.

Theo ông, kỳ nghỉ bằng ô tô sẽ khiến một gia đình trung bình tốn thêm khoảng 1.000 korun chỉ riêng cho chi phí di chuyển, do kết hợp giữa giá nhiên liệu tăng, phí đường cao tốc và phí cầu đường tăng nhẹ tại Austria, Slovenia, Croatia và Italy.

Tuy nhiên, lợi thế kinh tế của việc đi đường bộ là chi phí được chia cho toàn bộ người ngồi trên xe. Vì vậy, với gia đình bốn người, mức tăng chi phí di chuyển trung bình chỉ khoảng 250–300 korun mỗi người.

Đối với du lịch bằng máy bay, tác động lạm phát mạnh hơn, vì giá kerosene tăng và phụ phí nhiên liệu được tính riêng cho từng vé máy bay. Theo ông Tyleček, một số chuyến bay ngắn có thể không tăng giá, nhưng những chuyến bay bị đổi lộ trình do tình hình Trung Đông có thể đắt hơn tới vài nghìn korun.

Xét về giá nhiên liệu tuyệt đối, CH Séc vẫn thuộc nhóm quốc gia châu Âu có giá rẻ hơn, đặc biệt là dầu diesel. “Trong số các nước được theo dõi, Séc ghi nhận mức tăng giá xăng cao nhất và mức tăng giá dầu diesel cao thứ ba. Khi so sánh với các nước láng giềng, ngoại trừ Poland, việc đổ xăng ở Séc luôn có lợi hơn,” ông nói thêm.

Croatia — điểm đến của hàng trăm nghìn du khách Séc — là ngoại lệ nhờ việc liên tục gia hạn chính sách kiểm soát giá nhiên liệu, khiến giá xăng ở đó hiện thấp hơn tại Séc.

Khi đi du lịch bằng ô tô, chi phí tăng thêm trung bình khoảng 550 korun cho chuyến đi đến Ba Lan, 1.450 korun đến Bulgaria và lên tới 1.800 korun cho Ý hoặc Tây Ban Nha. Ông cho biết Ba Lan dù đang trong khủng hoảng vẫn giữ được mức lợi nhuận thấp và tuyến đường cũng ngắn nhất. Bulgaria tuy xa nhưng các quốc gia Balkan quá cảnh lại rẻ hơn. Với Ý và Tây Ban Nha, mức tính toán kết hợp cả khoảng cách rất xa và việc Đức, Pháp cùng Ý không kiểm soát giá tại các trạm xăng trên đường cao tốc, nơi giá nhiên liệu thường vượt quá 50 korun mỗi lít.

Cú sốc giá lớn nhất mùa du lịch năm nay xảy ra ở ngành hàng không. Giá bán buôn nhiên liệu kerosene đã tăng lên khoảng gấp đôi so với trước khi khủng hoảng Trung Đông bắt đầu.

Tuy nhiên, việc giá kerosene tăng gấp đôi không đồng nghĩa giá vé máy bay cũng tăng gấp đôi. Phần lớn các kỳ nghỉ hè năm nay vẫn được áp dụng mức giá cũ vì các hãng hàng không đã mua trước nhiên liệu.

“Kerosene đã tăng gấp đôi, nhưng hành khách mùa hè này sẽ chưa cảm nhận đầy đủ tác động, vì ảnh hưởng thực sự sẽ đến vào mùa sau khi nó được phản ánh trong các hợp đồng mới,” ông Tyleček nhận định.

(Theo ČTK)