TamdaMedia Logo

Du khách có thể đến các tỉnh miền Tây từ TP Hồ Chí Minh bằng tàu cao tốc

Hà Giang,

Dự kiến, từ quý III/2022, tuyến đường thủy chở khách bằng tàu cao tốc đi từ TP Hồ Chí Minh đến Tiền Giang, Bến Tre và ngược lại sẽ bắt đầu hoạt động.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi các sở, ngành trên địa bàn cùng tỉnh Bến Tre, Tiền Giang về việc tổ chức khai thác tuyến vận chuyển khách du lịch bằng đường thủy tầm xa đến các địa phương này.

TP Hồ Chí Minh có nhiều lợi thế để phát triển giao thông, du lịch đường thủy (Ảnh: Dân trí)

Theo đó, tuyến tàu cao tốc vận chuyển khách du lịch từ TP Hồ Chí Minh đến tỉnh Tiền Giang cự ly khoảng 110 km, đến tỉnh Bến Tre cự ly khoảng 120 km và ngược lại. Các đơn vị dự kiến sẽ tổ chức chuyến khảo sát thực tế từ ngày 15/6 đến ngày 25/6. Sau đó, thời gian khai thác dự kiến là trong quý III/2022.

Vị trí cảng, bến thủy nội địa kết nối tại TP Hồ Chí Minh là Bến tàu cao tốc Công viên Bến Bạch Đằng (quận 1) và Cảng Sài Gòn (quận 4); tại tỉnh Tiền Giang là Cảng du thuyền Mỹ Tho (thành phố Mỹ Tho); tại tỉnh Bến Tre là Bến phá Rạch Miễu cũ (huyện Châu Thành).

Hướng hành trình cụ thể có 2 phương án: Bến Bạch Đằng (quận 1) hoặc cảng Sài Gòn, Nhà Rồng (quận 4) – sông Sài Gòn – sông Nhà Bè – sông Soài Rạp – sông Vàm Cỏ (hoặc theo hướng kênh Nước Mặn – sông Cần Giuộc) – kênh Chợ Gạo – sông Tiền – cảng, bến thủy nội địa thuộc tỉnh Tiền Giang, tỉnh Bến Tre và ngược lại. Phương án này có tổng hành trình 110 km, chiều luồng rộng, phương tiện nhỏ lưu thông ít nên đảm bảo tốc độ của tàu vận hành.

Lịch trình dự phòng là: Bến Bạch Đằng hoặc Cảng Sài Gòn (TP Hồ Chí Minh) – sông Sài Gòn – sông Nhà Bè – sông Soài Rạp – sông Cần Giuộc – kênh Nước Mặn – sông Vàm Cỏ – kênh Chợ Gạo – sông Tiền – cảng, bến thủy nội địa thuộc tỉnh Tiền Giang, tỉnh Bến Tre và ngược lại. Hành trình này có chiều dài 104 km tuy nhiên có sông, kênh chiều rộng hẹp, nhiều phương tiện nhỏ lưu thông gây hạn chế tốc độ.
Phương tiện dùng để chở khách cho hành trình này là tàu cao tốc với sức chứa 75 – 151 hành khách/tàu. Mức giá vé sẽ được đưa ra sau khi các đơn vị khai thác thống nhất theo hướng đảm bảo bình ổn giá thực tế. Các đơn vị khai thác tuyến tàu nêu trên dự kiến gồm: Công ty TNHH Sài Gòn Tourist, Công ty TNHH Công nghệ xanh DP, Công ty TNHH Thường Nhật… Mỗi đơn vị có kế hoạch đưa vào hoạt động 2 tàu, thời gian từ 6h đến 18h hàng ngày.

Theo Sở GTVT TP Hồ Chí Minh, trên cơ sở khảo sát thực tế, kết nối các khu du lịch, sản phẩm du lịch, cảng bến và đề xuất của cơ quan chức năng các tỉnh, đơn vị khai thác sẽ bổ sung, hoàn chỉnh hướng hành trình tuyến, thời gian hoạt động cho phù hợp nhu cầu phục vụ du khách.

Ngoài 2 tuyến nêu trên, Sở GTVT TP Hồ Chí Minh cũng kiến nghị UBND TP có văn bản gửi UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu ủng hộ và phối hợp để sớm đưa vào khai thác tuyến đường thủy chở khách bằng tàu cao tốc từ TP Hồ Chí Minh đi Côn Đảo.

Tuy nhiên, UBND huyện Côn Đảo cho biết, dự án nâng cấp mở rộng cảng Bến Đầm và dự án Cảng tàu khách Côn Đảo cần đến cuối năm 2022 để hoàn thành. Đến lúc đó, huyện Côn Đảo mới xem xét tiếp nhận thêm tàu khách.

(Nguồn: VTV)

Chia sẻ:
A2+ Banner ALL Articles

Bạn cũng có thể thích

Kiểm tra các cơ sở vui chơi về đêm tại Séc: Lính cứu hỏa phát hiện hơn 2.300 vi phạm tại 729 địa điểm

Kiểm tra các cơ sở vui chơi về đêm tại Séc: Lính cứu hỏa phát hiện hơn 2.300 vi phạm tại 729 địa điểm

Lực lượng cứu hỏa Séc đã phát hiện 2.381 sai phạm tại 729 cơ sở kinh doanh về đêm trong đợt kiểm tra diện rộng, đồng thời xử phạt hơn 300 trường hợp với tổng số tiền vượt 5,5 triệu korun. Những vấn đề phổ biến nhất gồm bình chữa cháy không hoạt động và lối thoát hiểm bị chặn. Chiến dịch kiểm tra được triển khai sau vụ cháy quán bar thảm khốc xảy ra vào dịp đầu năm mới tại khu nghỉ dưỡng miền núi Crans-Montana của Thụy Sĩ. Kết quả kiểm tra được người phát ngôn Bộ Nội vụ Adéla Dittmannová công bố trong thông cáo báo chí hôm nay. Theo bà, số liệu hiện vẫn chưa phải cuối cùng vì một số thủ tục hành chính vẫn chưa hoàn tất.

06-09-2026