TamdaMedia Logo

Cuộc khủng hoảng do chuyển đổi sang ô tô điện sẽ ảnh hưởng đến Séc?

Hà Giang,

Cách đây không lâu, phương tiện di chuyển bằng điện dường như là con đường khả thi duy nhất cho ngành công nghiệp ô tô. Nhưng cũng ngày càng có nhiều người trong ngành cho rằng động cơ xăng và diesel sẽ vẫn còn thịnh hành. Ngoài ra theo khảo sát thị trường mới nhất, sự quan tâm đến các loại xe ô tô điện ở châu Âu đang giảm dần.

Celosvětový propad prodeje elektromobilů – dotace a daňové výhody vysychají  - Médium.cz

Các nhà sản xuất ô tô châu Âu đang gặp khủng hoảng. Gần 1/3 số nhà máy sản xuất ô tô con chính của 5 nhà sản xuất ô tô lớn nhất châu  u là BMW, Mercedes-Benz, Stellantis, Renault và Volkswagen vào năm ngoái chỉ sản xuất chưa đến một nửa công suất.

Theo các công ty, nhu cầu ô tô điện yếu là nguyên nhân dẫn đến tình hình này. Người dân không có sự chắc chắn. Họ không biết liệu khi sạc có thể trả tiền bằng thẻ hay không hay họ phải tải xuống các ứng dụng sạc đặc biệt.

Do đó, nhiều người thích chọn mua các mẫu xe hybrid hơn là xe điện. Loại xe này chiếm gần ⅓ tổng số xe được đăng ký mới ở Áo trong tháng 7. Năm ngoái tại Séc, tỷ lệ ô tô điện vào khoảng 3,5 đến 4%, Séc đang đứng ở vị trí thứ 26 hoặc 27 ở châu Âu về tỷ lệ sử dụng ô tô điện.

Cuộc khủng hoảng do chuyển đổi sang ô tô điện rất có thể sẽ ảnh hưởng đến Cộng hòa Séc. Chủ sở hữu của Škoda, nhà sản xuất ô tô Volkswagen của Đức, gần đây đã cảnh báo rằng họ sẽ không thể đảm bảo việc làm cho nhân viên nữa do tình hình thị trường không phát triển như họ dự định, nhưng họ đang cố gắng khắc phục tình hình. Ở Škoda, họ sẽ tiếp tục sản xuất ô tô điện trên một dây chuyền cũng như ô tô thông thường với động cơ đốt trong hoặc hybrid.

Nguồn: TN Nova

Chia sẻ:
A2+ Banner ALL Articles

Bạn cũng có thể thích