Chuyên gia kinh tế Kovanda dự báo: Giá dầu diesel có thể lập kỷ lục, vượt 50 korun/lít
Người lái xe tại Séc có thể sớm phải trả hơn 50 korun cho mỗi lít dầu diesel. Đây là nhận định của ông Lukáš Kovanda, chuyên gia kinh tế trưởng của Trinity Bank. Theo ông, giá loại nhiên liệu này có khả năng tăng lên mức cao nhất trong lịch sử.
Trước đà tăng giá mạnh, ông Kovanda cho rằng chính phủ của Thủ tướng Andrej Babiš, thuộc đảng ANO, có thể một lần nữa áp trần giá nhiên liệu. Trong khi đó, nước láng giềng Ba Lan đang cân nhắc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt.
Xung đột vũ trang tại Trung Đông đã đẩy giá năng lượng đi lên, trong đó có dầu mỏ, do nguồn cung bị chậm trễ và sản lượng ở mức thấp. Tác động đang dần thể hiện rõ trên các bảng giá tại trạm xăng.
Số liệu mới nhất do công ty CCS công bố hôm thứ Năm tuần trước cho thấy giá xăng Natural 95 đã tăng 1,88 korun, lên 44,22 korun/lít; giá dầu diesel tăng 1,9 korun, lên 47,79 korun/lít.
Tuy nhiên, các mức giá này có thể sớm bị vượt qua. Đặc biệt, tại các trạm xăng trên những tuyến giao thông huyết mạch, dầu diesel hiện đã được bán với giá sát ngưỡng 50 korun/lít.
“Theo tôi, khả năng giá vượt 50 korun là rất lớn. Khi đó, giá dầu diesel bình quân sẽ cao hơn bất kỳ thời điểm nào trước đây. Xét theo giá trị danh nghĩa, đây sẽ là mức cao nhất trong lịch sử,” ông Kovanda nói trên kênh CNN Prima NEWS.
Ông cho biết Ba Lan đang cân nhắc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt. Thủ tướng Ba Lan Donald Tusk cũng đề cập việc áp thuế đặc biệt đối với khoản lợi nhuận vượt mức của các công ty dầu mỏ. Nguồn thu từ sắc thuế này dự kiến được hoàn lại cho người tiêu dùng thông qua việc giảm giá nhiên liệu.
“Sự kết hợp giữa việc giá nhiên liệu tại Ba Lan giảm mạnh và giá tại các trạm xăng ở Séc vượt 50 korun sẽ khiến chính phủ không thể tiếp tục chờ đợi mà phải can thiệp như trước đây. Chẳng hạn, sức ép từ các doanh nghiệp vận tải đối với chính phủ sẽ ngày càng gia tăng,” ông Kovanda nhận định.
Theo ông Ivan Indráček, đại diện Liên minh Các nhà kinh doanh xăng dầu độc lập, biên lợi nhuận của các nhà máy lọc dầu đang ở mức cao do nhu cầu nhiên liệu lớn.
“Các doanh nghiệp đã tính toán rằng tình hình hiện nay tiềm ẩn nhiều rủi ro và khách hàng sẵn sàng trả giá cao hơn cho nhiên liệu. Đáng chú ý, nhà máy lọc dầu Dangote của Nigeria đã tăng đáng kể lượng hàng cung cấp cho châu Âu. Mức giá hiện tại đủ hấp dẫn để doanh nghiệp này sẵn sàng đẩy mạnh nguồn cung. Nếu siết quản lý quá mức đối với các nhà máy lọc dầu, chúng ta có thể gây ra tình trạng thiếu dầu diesel,” ông Indráček nói thêm trên CNN Prima NEWS.
Nguồn CNN Prima News
