Petr Bílek (26 tuổi) vốn không hề yêu thích xe đạp hay đạp xe. Tuy nhiên, vào mùa hè, anh quyết định từ miền Bắc Na Uy trở về nhà ở Palkovice, khu vực Frýdek-Místek, bằng xe đạp. Anh đã mua một chiếc xe đạp cũ và bắt đầu hành trình. Sau 24 ngày và gần 3200 km, anh đã về đến vùng núi Beskydy của Séc, đi qua Thụy Điển và Ba Lan, xuất phát từ Vòng Bắc Cực.

Anh tốt nghiệp ngành giải trí – du lịch và đã yêu thích Na Uy từ thời còn học. Vì thế, anh thường luân phiên sống ở Cộng hòa Séc và Bắc Âu. Mùa xuân năm nay, anh tìm được việc làm ở quần đảo Lofoten, Na Uy.

“Ngay khi khởi hành, tôi đã biết rằng muốn về lại quê hương theo cách khác với máy bay hay tàu hỏa,” anh chia sẻ, đồng thời thừa nhận rằng xe đạp không hề có trong kế hoạch của mình.

“Tôi định mua một chiếc xe máy cũ ở Na Uy, nhưng ba tháng trôi qua mà vẫn chưa tìm được,” anh kể. Thời gian đang gấp rút, giữa mùa hè, công việc chỉ kéo dài đến cuối tháng 9, và anh vẫn chưa có xe máy. “Một lần tôi đùa với bạn rằng có thể thử đi bằng xe đạp. Chúng tôi cười, nhưng tối hôm đó tôi tự hỏi, tại sao không nhỉ,” anh nói.

Ngay lập tức, anh đăng tin trên Facebook Marketplace: “Mua xe đạp cho chuyến đi dài”. “Vài giờ sau, tôi nhận được tin từ Bodø, cách đó bốn tiếng bằng phà,” anh giải thích. Ngày hôm sau, 14/7, chiếc xe đạp được chuyển đến. Anh trả khoảng 24.000 korun cho chiếc xe.

“Chủ xe rất ngạc nhiên khi biết tôi sẽ đi xe đạp về Cộng hòa Séc. Anh ấy rất phấn khích và tặng tôi miễn phí túi xe, mũ bảo hiểm, ổ khóa,” anh kể tiếp. Các vật dụng còn lại như lều, quần áo thì anh tự mua thêm.

Petr Bílek bắt đầu hành trình vào ngày 5/8, mà không nói với gia đình về kế hoạch hay chiếc xe đạp. Anh chỉ nhắn cho mẹ: “Chuẩn bị bữa trưa, một tháng nữa con sẽ về.” Chàng trai thừa nhận rằng anh lo lắng về việc mông sẽ đau khi ngồi lâu trên yên xe. “Vì vậy, tôi đã tập ngồi trên yên ít nhất một tuần. Tôi ngồi ở nhà sau giờ làm, lên xe và xem tivi,” anh kể.

Ngay cả lúc đầu, anh vẫn phải chịu đựng khi đi xe đạp. “Sau bốn tháng chỉ nói tiếng Na Uy và tiếng Anh, tôi đã ôn lại rất nhiều từ chửi thề bằng tiếng Séc,” anh cười và kể thêm rằng tuần đầu tiên mưa liên tục và gió ngược rất mạnh. “Ở miền Bắc Na Uy, bạn có thể đi hơn 100 km mà không gặp ai. Bạn đi giữa vùng hẻo lánh, không có chỗ trú ẩn, nên thật sự rất vất vả,” anh thẳng thắn chia sẻ.

Khủng hoảng xảy ra ngay ngày thứ hai sau khi khởi hành. “Trời mưa, lạnh kinh khủng. Tôi định ngủ lại trong một chòi nhỏ rồi đi tiếp. Nhưng sáng hôm sau, tôi không thể ngồi lên yên xe, gió thổi tôi xuống. Vì vậy, tôi bị kẹt ở đó hai đêm. Thực phẩm và nước uống cũng gần hết vì tôi không tính trước,” anh kể, đồng thời nhấn mạnh rằng các du khách người Đức cũng đến và giúp anh qua đêm.

Gặp gỡ một “người vô gia cư chuyên nghiệp”

Anh không giấu rằng trong những ngày đó, từng nghĩ đến việc quay lại Lofoten hoặc làm cách nào để dễ dàng hơn trên hành trình. “Nhưng tôi biết rằng nếu làm vậy, tôi sẽ thất vọng về chính mình. Về mặt tinh thần, tôi đã chạm đáy, điều chưa từng xảy ra trước đó,” Bílek chia sẻ, đồng thời nói rằng trên đường về, anh gặp vài người thú vị.

Ví dụ, Viki và Karla từ Koryčany, Kroměříž, đã cho anh uống trà nóng trong xe tải và chở anh vài chục km gần Trondheim trong cơn mưa. Hay Bruno, đã bị anh vượt qua trên đường. “Anh ấy trông như người vô gia cư, thiếu răng, quần áo tả tơi, xe đạp vá víu, còn có chó trên xe kéo,” anh kể, và vài chục phút sau, hóa ra lại là đồng hương của tôi.

“Anh ấy tiết lộ rằng đã là “người vô gia cư chuyên nghiệp” suốt 20 năm. Anh ấy từng ở London, Vienna, Berlin, và bảy năm gần đây chỉ lang thang khắp châu Âu bằng xe đạp. Chúng tôi đã trò chuyện hai giờ, hay đúng hơn là tôi chỉ nghe anh ấy độc thoại, vì tôi chỉ ngồi lắng nghe,” anh Bílek hồi tưởng.

Nếu ở Na Uy, Bílek phải đối mặt với mưa và gió, thì ở Thụy Điển, địa hình bằng phẳng nhưng vẫn gió mạnh. “Khi đi 80 km trên đường bằng phẳng và gió thổi liên tục, cảm giác thật vô tận. Trước chuyến đi này, tôi biết mình không biết nhảy hay hát. Nhưng sau chuyến đi này, tôi hát được một chút. Tôi đã hát vang khắp Thụy Điển và kể chuyện với chính mình suốt tám tiếng đồng hồ,” anh kể. Sau khi băng qua Thụy Điển, anh lên phà sang Świnoujście, Ba Lan.

Từ đó, anh chỉ còn phải đi qua Ba Lan từ bắc xuống nam. Vì pin điện thoại yếu, anh chủ yếu di chuyển theo trí nhớ. “Khó khăn nhất là những con đường cát, tôi phải đẩy xe liên tục cả tiếng đồng hồ. Dùng mặt trời làm la bàn rất thú vị, tôi thích cảm giác đi mà không cần bản đồ, nhưng thỉnh thoảng vẫn bị lạc,” anh thẳng thắn chia sẻ.

Đêm cuối cùng, được anh gọi là đêm hoang dã nhất trên hành trình, Bílek vẫn còn ở Ba Lan, nhưng gần Opava. Anh dựng lều giữa cánh đồng. “Trong đêm, một chiếc xe chạy tới và chiếu đèn về phía tôi từ khoảng 50 mét. Rồi nó đi một đoạn và bắt đầu bắn. Khi một viên đạn vèo qua gần tôi, tôi lập tức ném tất cả đồ phản quang ra khỏi lều, dùng đèn điện thoại chiếu sáng và núp sau đống đất. Một lúc yên lặng, rồi có phát súng tiếp theo, nhưng xa hơn một chút. Lúc đó tôi biết mình thực sự ở nhầm chỗ rồi,” anh kể.

Trong ba tuần rưỡi, chàng trai đã leo tổng cộng hơn 23 km độ cao và chỉ ngủ một lần trên giường, khi nghỉ ở nhà bạn tại Oslo. “Gia đình bất ngờ khi thấy tôi về nhanh như vậy và hoàn thành chuyến đi,” anh chia sẻ, đồng thời cho biết bố mẹ không hiểu tại sao anh đi từ Na Uy chỉ với giày chạy bộ thông thường và quần đạp xe rộng hơn một cỡ, vì ở Bodø anh không mua được loại khác.

Bílek hạnh phúc vì đã hoàn thành mục tiêu. Anh thừa nhận chuyến đi mang lại nhiều trải nghiệm. “Tôi nhận ra giới hạn và khả năng của bản thân. Tôi hiểu rằng xã hội hiện nay bị đẩy vào lối sống tiêu dùng quá mức, không biết trân trọng những tiện nghi mình có, và thực sự chúng ta chẳng cần nhiều thứ. Một tháng tôi chỉ ăn tortilla với bơ đậu phộng, chuối và couscous, nhưng vẫn thấy tuyệt, vẫn ngon,” anh kể.

Điều quan trọng nhất mà anh nhận ra là mình yêu thích xe đạp. “Ở Na Uy, tôi nghĩ sẽ không bao giờ ngồi lại trên xe. Ở Thụy Điển, tôi bắt đầu thấy thích và giờ thỉnh thoảng vẫn đi chơi. Xe đạp đã chiếm trọn trái tim tôi,” Bílek thừa nhận.

(Theo Novinky)