Có đến một phần ba số xe cũ được bán ra trên thị trường Séc trong năm nay bị tua ngược công-tơ-mét. Trung bình, số kilomet đã di chuyển bị giảm xuống hơn 100.000 km. Đây là kết quả theo dữ liệu từ công ty Cebia, đơn vị chuyên kiểm tra nguồn gốc của các phương tiện.

Theo ông Martin Pajer – giám đốc công ty Cebia, giá trị trung bình trên công-tơ-mét của các xe ô tô cũ được bán ra trong nửa đầu năm nay là 145.000 km, tăng 1.000 km so với cùng kỳ năm ngoái, điều này có thể được coi là trạng thái ổn định. Tuy nhiên, độ tuổi trung bình của xe đã tăng thêm 7 tháng so với năm trước, lên 9,8 năm.

Ông Pajer bổ sung: “Điều này có thể cho thấy tình trạng tua ngược công-tơ-mét diễn ra thường xuyên hơn, hoặc số kilomet bị tua đi lớn hơn. Trong mọi trường hợp, người mua nên cẩn trọng, đặc biệt là với các xe đã cũ hơn mức trung bình có xuất xứ từ nước ngoài, nhưng cũng không nên chủ quan với các xe còn khá mới – bởi ở những xe chạy trên 30.000 km mỗi năm, hành vi tua công-tơ-mét cũng rất phổ biến”.

Việc tua công-tơ-mét giảm đi 50.000 km có thể làm tăng giá bán xe lên từ 10 đến 13 %. Với mức giá trung bình của một chiếc xe khoảng 300.000 korun, người mua sẽ phải trả thêm từ 30.000 đến 40.000 korun – một khoản chi vượt mức hoàn toàn không cần thiết. “Và số tiền đó cuối cùng họ sẽ phải bỏ ra cho các chi phí sửa chữa và bảo dưỡng phát sinh sớm hơn dự đoán, do xe thực tế đã chạy nhiều hơn,” ông Pajer nói thêm.

Vào tháng 4 năm nay, các xe bị phát hiện tua công-tơ-mét nhiều nhất thuộc các thương hiệu Škoda, BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi, Ford, Renault, Peugeot, Toyota và Fiat. Mười hãng xe này chiếm đến 80 % các trường hợp gian lận được phát hiện. Tuy nhiên, trong danh sách các xe bị giảm số kilomet đã đi cũng xuất hiện cả một chiếc Rolls-Royce đời 2011.

Theo ČTK