Những vấn đề liên quan đến việc sử dụng loại xăng E10 mới
Kể từ tháng 1 năm 2024 tại các trạm xăng ở Séc sẽ bắt đầu bán loại xăng mới dưới tên E10. Đây là xăng chứa đến 10% thành phần hữu cơ. Đối với các dòng xe đời mới và được sử dụng thường xuyên thì E10 không phải là vấn đề, tuy nhiên các loại xe máy hay xe đời cũ, ít được sử dụng thì E10 có thể làm hỏng hệ thống nhiên liệu.
Theo các công ty dầu mỏ, xăng E10 có thể chứa tới 10% ethanol, có thể sử dụng được trong vòng ba tháng. Vấn đề là ethanol có nguy cơ sẽ tách ra khỏi xăng theo thời gian và ngăn không cho xăng tiếp cận từ bình xăng đến động cơ, đồng thời nếu chất kết tủa hay nước lọt vào kim phun có thể ăn mòn hệ thống phun xăng khiến chúng không hoạt động.
Đối với những xe ô tô hiện đại, việc sử dụng xăng E10 không gặp vấn đề gì trong quá trình vận hành thông thường. Nhưng đối với xe cũ không được sử dụng trong thời gian dài vào mùa đông, nếu chủ xe để xăng E10 quá lâu trong bình, xe sẽ có nguy cơ không khởi động được vào mùa xuân.
Bắt đầu từ năm mới, nhiên liệu E10 sẽ thay thế nhiên liệu Natural 95 hiện tại ở nhiều trạm xăng. Natural 95, tức là nhiên liệu E5, chỉ có 5% thành phần sinh học trong đó. Đối với những người không thường xuyên lái xe hoặc không sử dụng xe trong thời gian dài, điều này có nghĩa là họ sẽ phải sử dụng nhiên liệu cao cấp đắt tiền hơn.
Sở dĩ xăng E10 được bán ra bất chấp những nhược điểm này là do nó thân thiện với môi trường hơn. Nó giúp quá trình đốt cháy tốt hơn, tức là lượng khí thải CO2 thấp hơn.
(Nguồn: ČT24)
