Nghị viện châu Âu sửa cơ chế hạn ngạch phát thải cho hộ gia đình, tuy nhiên Chính phủ Séc vẫn phản đối

Bộ trưởng Công nghiệp và Thương mại Karel Havlíček (ANO) khẳng định với Novinky rằng chính phủ hiện tại vẫn chưa sẵn sàng triển khai hạn ngạch phát thải cho hộ gia đình.

Các hạn ngạch này thực chất là khoản phí cho mỗi tấn khí carbon dioxide thải ra. Hộ gia đình sẽ không trả trực tiếp, mà người bán hàng sẽ gánh trước rồi tính vào giá xăng, dầu diesel, khí đốt tự nhiên và than. Nếu được áp dụng, chi phí sinh hoạt của các hộ gia đình sẽ tăng đáng kể.

Với mức giá chỉ báo hiện nay trên thị trường là 75 euro mỗi hạn ngạch, sau một năm rưỡi giá xăng có thể tăng hơn 5 korun mỗi lít, dầu diesel tăng gần 6 korun, còn một megawatt giờ khí đốt tăng 450 korun.

Với một chiếc Škoda Octavia chạy 10.000 km mỗi năm, tiêu thụ 6 lít xăng/100 km, chi phí nhiên liệu hằng năm sẽ tăng hơn 3.200 korun. Một hộ gia đình sống trong nhà riêng, dùng khí đốt để nấu ăn, đun nước và sưởi ấm, với mức tiêu thụ 3.000 mét khối mỗi năm, sẽ phải trả thêm 14.500 korun mỗi năm.

Mức tăng này còn có thể đẩy giá nhiên liệu và khí đốt vốn đang rất cao lên thêm nữa, trong bối cảnh căng thẳng ở Trung Đông đã tác động đến thị trường.

Sửa đổi này sẽ có hiệu lực sau khi các nước thành viên cũng thông qua. Trước đó, họ đã đạt được thỏa thuận sơ bộ với Nghị viện châu Âu về hình thức của nó vào tháng 6.

Ông Havlíček không loại trừ khả năng Liên minh châu Âu sẽ lại hoãn thời điểm áp dụng cuối cùng đối với hạn ngạch cho hộ gia đình. Ông nói: "Tôi hy vọng Liên minh châu Âu cuối cùng sẽ tỉnh táo và lại lùi thời điểm có hiệu lực của hạn ngạch thêm một thời gian. Theo tôi, sẽ công bằng hơn nếu chờ đến cuộc bầu cử châu Âu năm 2029, khi các lá bài lại được chia lại."

Theo ông, những vấn đề mang tính quyết định như vậy nên để các ủy viên châu Âu và nhà lập pháp nhiệm kỳ tới quyết định.

"Tôi tin chắc rằng khi đó sẽ có những đảng thực dụng và lý trí hơn, không để xảy ra với hạn ngạch cho hộ gia đình điều đã xảy ra với các hạn ngạch hiện nay dành cho doanh nghiệp lớn, vốn đã làm suy giảm đáng kể sức cạnh tranh của châu Âu", ông nói thêm.

Nguồn Novinky