Trong nửa đầu năm nay, giá trung bình của xe ô tô cũ trên thị trường Séc đã tăng 11.000 korun so với cùng kỳ, lên mức 298.000 korun. Giá xe tăng bất chấp việc nguồn cung trên thị trường phong phú hơn và độ tuổi trung bình của xe cũng cao hơn. 

Số lượng ô tô cũ bán ra đã tăng 4,2% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, những chiếc xe xuất hiện trên thị trường lại có tuổi đời trung bình cao hơn. Trong khi năm ngoái, tuổi trung bình của xe ô tô cũ bán ra là 9,25 năm, thì năm nay con số này đã tăng thêm 7 tháng, lên thành 9,8 năm. Nguyên nhân chủ yếu là do tuổi trung bình của xe nhập khẩu tăng mạnh, đạt 11,41 năm, cao hơn năm ngoái 9,5 tháng.

Việc tăng tuổi trung bình này không bị ảnh hưởng nhiều bởi các xe mới được nhập khẩu trong năm nay, mà chủ yếu do việc bán ra thường xuyên hơn các xe cũ đã được nhập khẩu vào Cộng hòa Séc trong những năm trước đó.

Giá cả tăng và số lượng xe cung cấp nhiều hơn đã khiến thời gian bán xe kéo dài hơn. Trung bình, một chiếc xe phải mất 67 ngày tại điểm bán, tức lâu hơn 2 ngày so với cùng kỳ năm ngoái.

Phần lớn xe bán ra trong năm nay, gần 53%, có nguồn gốc trong nước. Tỷ lệ xe nội địa đã vượt quá một nửa tổng số xe được rao bán từ năm ngoái và đây là năm thứ ba liên tiếp tỷ lệ này tăng lên — trước đó, tỷ lệ thấp nhất từng là 42,18%. Tỷ lệ xe có xuất xứ từ Đức vẫn duy trì ổn định ở mức từ 19 đến 20%. Quốc gia nhập khẩu xe cũ lớn thứ hai vào Cộng hòa Séc là Slovakia.

Trong số các xe đã qua sử dụng, xe động cơ diesel vẫn chiếm ưu thế với tỷ lệ 47,2%. Tuy nhiên, tỷ lệ xe chạy bằng xăng đang rất gần, đạt 46,55% trong năm nay. Xe điện chiếm 1,95% thị trường, trong khi xe hybrid chiếm 2,66%.

Các mẫu xe bán chạy nhất vẫn là các dòng xe Škoda truyền thống. Đứng đầu là Škoda Octavia với tỷ lệ chiếm 9,7% trong tổng số xe được rao bán. Xếp thứ hai là Škoda Fabia với 5,1%, và vị trí thứ ba thuộc về Škoda Superb.

Theo ČTK